這已經是到達現場的第二天下午，幾人在已經輕微變形的超大號發動機前仔細測量和勘察，不停的比對圖紙，朱雪峰拿出早已畫好的圖紙，也在一項一項的排查。
發動機設計得很完美，也讓朱雪峰感悟不少，要是沒有意外，最大功率能提高一半以上，可現在，按實驗的記錄，轉速還未達到設計轉速，汽缸就出現故障，活塞和缸體出現抱死。
為了便於實驗中觀察，活塞上的保護罩並未裝上，可以直觀的看到活塞的運動，現在活塞和缸體緊密接觸。
通過透視眼可以清晰的看到，活塞和缸體間出現輕微咬合，但不致密，應該能分離開，應該是實驗被迫中斷後，隨著溫度下降，活塞、汽缸也出現鬆動。
活塞拉杆也未變形，看來是第一時間終止了實驗，要不然多幾次活塞運動，鐵定變形，這實驗員應該也是經驗豐富，時刻關注著。
搖了幾下搖杆，活塞紋絲不動，朱雪峰怕用力過猛傷了搖杆，也沒加大力度，隻是找來把大號實心橡膠錘。
“師傅，一會您幫著挨個用力敲打活塞，我在這搖動搖杆，爭取讓活塞和汽缸脫離”。
“趕緊停下！同誌，你這樣就破壞了現場，沒法進行後續分析。”還沒行動就被發動機廠的代表製止。
看著氣急敗壞的代表，造船廠和海軍代表也都聚了過來。
“這位前輩，您說的有道理，可是不分開，也沒有辦法觀察接觸麵是否存在問題，也沒法分析不是。”
眾人都點點頭，都沒法分開，怎麼分析。
“軋鋼廠的同誌說的有道理，他們有自己的想法，我們就支持他們做就行了。”
海軍代表一句話定了音，軋鋼廠的師傅們配合朱雪峰，沒有費多大力氣，就恢複了原樣，隻是抱死，因為都是選用球墨鑄鐵，倒是還未出現咬死的情況。
朱雪峰仔細檢查了汽缸壁和活塞表麵，都沒出現太多損傷，這球墨鑄鐵的強度和韌性還真是可靠，可能也是出現故障緊急關機的緣故，目前都還算基本完好。
“材料沒有問題，經受住了超過設計要求的壓力很多，卻隻出現輕微變形，證明強度和韌性都沒有問題。”
“兩位師傅，現在缸體和活塞接觸麵都有一定擦痕，現在你們趕緊修複，隻要沒有凸起就行。”
…
陳所長仔細檢查和查看了發動機的材料，又查閱了材料的檢驗記錄，很肯定的說。
“鋼鐵廠的材料完全符合我們廠的要求，我們認可這批材料，強度和韌性都和我們的研究完全一致，要是用以前的材料，這次就不是故障，而是事故，百分百會爆缸。”
發動機的設計方和生產廠同意了陳所長的判斷。
陳所長一組最先有了結論，也匆匆趕回船廠參與現場排查。
…
“我們圖紙上的配合尺寸在多款發動機上經過驗證，都沒有問題。”
見朱雪峰最後將注意力集中在活塞的配合尺寸上，設計方善意的提醒，這種配合尺寸沒有問題。
朱雪峰仔細測量了活塞的尺寸，又檢查了汽缸的配合尺寸，再比照圖紙，有了初步判斷。
“我剛才查看了一下實驗記錄，當轉速到達3000後，實驗都是運轉一段時間，確認平穩工作後，再逐步提高轉速500，以此類推，是吧。”
設計方和工廠都點點頭，這個要求是很苛刻，但一款新的發動機，再怎麼苛刻要求也不過分，要的就是高可靠性。
“現在發動機應該還能工作，能不能再次試車，讓故障再次複現。”
朱雪峰提出了自己的建議，現場一片安靜，故障複現是判斷故障原因的重要手段之一，隻是缸體已經輕微變形，設計方也沒有譜，不知道會不會出現爆缸事故。
設計方和工廠技術人員討論良久，在軍方的支持下，並做了妥善安全準備後，同意了朱雪峰的建議。
“小朱，你有把握嗎，再次出現故障後，可能變形更嚴重，再想故障複現就困難了。”
“陳所長，您對材料有把握，我就對我的判斷有把握。”
“好，那就準備試車。”
“等會，這次試車，一是請人員儘量遠離，再一個，在沒有要求前，不要用水冷降溫，直接快速升到5000轉再開始記錄，每一千為一個跳躍，每次維持不超過10秒。”
在場的專家和設計都吃了一驚，不用水冷，會導致發動機高溫工作，危險性大增，搞不好溫度過高，發動機爆炸。
“相信我，你們都出去，我一個人在現場觀察。”
最後，還是上次去過軋鋼廠的海軍代表拍板決定同意實驗，他們知道，眼前這個年紀不大的小夥子已經用這種材料和方法成功生產了無數小型發動機，說不準真有什麼奧妙。
機油再次加滿，發動機轉了起來，雖然缸體輕微變形，但汽缸、活塞還能正常工作。
“提高轉速。”
發動機發出歡快的轟鳴，缸體溫度開始升高。
“繼續提高轉速。”
很快就到了6000轉，已經超過了原先發動機的最高轉速，功率輸出也超過了原先的發動機，缸體發出一陣輕微的金屬和機油的味道，溫度應該升了。
7000轉，已經超過上次故障的轉速，上次就是在6500持續二十多分鐘後出現故障，試驗場的的人群中全部沉默，仿佛在醞釀著什麼，隨時會爆炸一般。