此舉一出，把港府嚇了一跳，其中以港警最為緊張，他們自知九龍塘10號實驗樓劫案辦得有問題，生怕張和平通過媒體把事情抖出來。
哪怕張和平事後解釋，收購那些媒體，隻是不想讓他們報道張家的相關信息，卻依舊讓港府坐立不安。
直到這不科學出版社與港島地鐵公司簽下地鐵廣告投放合作協議，才讓港府稍稍鬆了一口氣。
這份協議的大致內容是，這不科學出版社負責地鐵相關廣告的招攬、製作、投放，獲取地鐵廣告費的70%。
而港島地鐵公司，將地鐵站、地鐵內外的廣告位租給這不科學出版社，獲取地鐵廣告費的30%，作為出租費。
另外，地鐵相關廣告位由這不科學出版社自行選址布置，租賃期限99年。
是的，99年！
鷹國佬自知熬不過97年，就把期限搞成了99年。
到時候，如果大陸不認可這個超長期限，那就有熱鬨看了！
……
8月初，彙峰銀行董事長沈畢再次充當中介，用啟德機場51%股份和3000張港島的士牌照，換了本月的2.4萬箱Ma藥片產量。
啟德機場位於九龍灣工業區的西邊海岸，是港島目前唯一的機場，隻有一條3公裡長的跑道。
彆看這個機場小，卻有27家外國航空公司入駐，客運量、貨運量不容小覷。
沈董事長告訴張和平，因為港府計劃在赤鱲角建新機場，加上張和平拿下了港島的媒體，才會這麼容易讓他控股。
沈畢看似開誠布公，但張和平沒信這家夥，因為張和平早就跟小老婆陳淑婷說過，鷹資要撤離港島！
而港島電燈、天星小輪、港島電車、啟德機場之所以隻轉讓51%的股份給張和平，無非是鷹國佬想留著其他股份，等以後抬高股價，誘使張和平去高位接盤，然後私有化成家族公司。
可惜，鷹國佬打錯了算盤！
張和平之所以願意換這些公共事業，隻是為了增加他家的話語權，免得像以前那樣，隻是彆人眼中的有錢人，肥羊……
至於，以後他會不會拉閘斷電、斷交通，除非他不想在港島待了！
“老公，查到了！”小老婆陳淑婷放下辦公桌上的電話，語氣快速地說道：“除了我們這3000張的士牌照，港島還有6533張的士牌照在個人手中。”
語畢，陳淑婷就低頭看她的文件了。
此時的港島，竟然沒有出租車公司，隻有一家由的士司機自由加入的港島的士商會。
在油價高漲的現在，張和平如果想壟斷港島的出租車的話，隻需要卡著油錢打價格戰，就能把那些的士司機乾趴下。
不過，張和平沒那麼乾。
他要的是港島出租車司機這個群體，亦或者說是這張情報網，而不是單純的出租車利潤。
真要說賺錢的話，將那些的士牌照收攏在手中，等十幾年後升值賣掉即可。
所以，張和平隨後幾天派人跟港島的士商會談合作的時候，他開出的條件，好到讓那些出租車司機都不敢相信！
資本家會有這麼好？
……
(本章完)