“今天，我們站在科技與交通變革的前沿，新能源汽車作為推動未來出行的關鍵力量，正以勢不可擋的速度重塑著整個汽車行業。而我們此次發布會的主角，恒創新能源汽車，更是凝聚了無數科研人員的智慧與心血，承載著我們對綠色出行、智能生活的美好憧憬....。”
花了幾分鐘開場介紹，張旭浩很快進入正題，介紹恒創汽車。
網絡上無數網友也在直播間觀看。
絕大部分網友對新能源汽車還保持懷疑，這年代還是油車時代，華國新能源充電樁都沒多少，也就海外的特斯拉走在最前麵。
就連楽視也還沒宣布自己的造車計劃，他們要等到2014年，賈老板才開始宣布造車。
“世界發展太快了，現在不是油車的輝煌時代嗎，怎麼聽張總的意思，油車馬上要被淘汰啦？”
“我正準備換車呢，車都選好了，準備選國外大牌子油車，要不是恒創在造車，我早買了，恒創還是可以信任的，估計技術突破了！”
“不管什麼車我都不買，我要存錢留著將來人體冷凍，活出第二世！”
“人體冷凍隻要10萬啊，而且官網已經公布了，隻需要10萬，後續每年1萬維護費不需要立馬交，到時候欠費就可以了，等我們活出第二世，到虛擬世界掙錢還債就行啦。”
“是啊，我現在還準備買房呢，誰知道虛擬現實意識上傳這些技術多少年能實現，萬一一百年後才成熟，我總的買房買車結婚吧...。”
國外的網友也在觀看發布會，因為恒創拿出人體冷凍技術進行利益交換。
和很多國外公司現在關係又重新建立起來了。
就連油管、推特都在直播這次發布會。
海外網友也知道，恒創這次推出的新能源汽車，還會在一兩個月後在國外同步推出。
虛擬現實距離大家還比較遠，暫時都不需要考慮，現在如果恒創的新能源汽車性能超越油車，他們也願意更換電動汽車。
也隻有石油國的土豪們感覺無所謂，油車電車都行，他們的石油才多少錢呀。
最重要的，還是車子的性能，體驗。
前世華國新能源汽車有一些賣的很貴，甚至比亞地還出了能在水裡跑的汽車，價值百萬以上，這種新鮮的汽車中東土豪就非常喜歡。
當時華國國內很多人都在喊廠家失心瘋了，賣這麼貴，花這麼多錢還不如買油車的豪車呢。
其實人家客戶群壓根就直接鎖定的超級土豪，對土豪來說，數百萬的車也就是小玩具罷了。
恒創推出的新能源汽車，陸恒參與並不多，但也提供了很多後世的創意。
再加上恒創掌握的獨門技術，這次張旭浩聯合王川府將一次推出好幾款，連天上飛的新能源汽車都準備推出了。
張旭浩先介紹友商的新能源汽車性能。
這年頭特斯拉的電動車性能也很誇張，因為還沒有正式進入華國市場，大家還不太了解。
張旭浩說道：“我們先看看目前全球最先進的新能源汽車性能，以xxx汽車舉例。”
這次馬斯克沒有親自前往華國，他在通過網絡直播觀看華國競爭對手的產品發布會。
聽到張旭浩拿友商舉例，忍不住爆了粗口，“法克，我就知道會這樣！”
他成了彆人的墊腳石了！
“友商的基礎款由靜止到百公裡每小時的加速時間為5.6秒，最高車速可達193k\/h，而我們恒創汽車基礎款，的數據為4秒和250k\/h！”
“接下來看看續航，他們的基礎款最大續駛裡程為160英裡，哦翻譯一下，其實就是我們華國的256公裡。”
“但我們基礎款已經做到了500公裡，是實打實的500公裡！要是將來充滿電跑不了500公裡，我們直接理賠一輛新車！”張旭浩自信說道。
恒創的電池比較特殊，容量大充電快，用的最新型電池，這種電池是陸恒參加激光武器後的最新款。
比外貿給馬斯克的電池高幾個檔次。
隨後張旭浩又舉例友商的其他高級版，事實上特斯拉目前中檔和高檔用了更大的電池組，續航最高達到368公裡和480公裡。
但恒創使用同樣大小的電池組，直接將數據翻了幾乎一倍。
最高級的電動車，已經能做到900公裡以上的續航！
“油車加滿油，小型的油箱四五十升，也才跑500公裡左右，SUV續航高一些，也不會超過七八百公裡，現在我們電車已經碾壓油車的續航！”
“除此之外電車還有諸多優點，油車沒有的自動駕駛技術，我們電車有了！”
“還有新能源汽車的車內中控台以及儀表盤配備都集中在20英寸的液晶顯示屏上，並集成了車輛行駛模式調節、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導航、音樂、電話等功能於一體，可實現分屏顯示，此外，還配備了自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛等功能！”張旭浩說道。
這也是新能源汽車目前很具備競爭優勢的優點，自動駕駛、自動泊車因為AI的關係，遙遙領先友商。
張旭浩也不會回避缺陷，他坦言道：“當然因為法律法規還不成熟，在華國我們的自動駕駛目前隻在危急關頭啟動，打個比方，比如駕駛員操作失誤，或者意外危險，車輛會自動修正駕駛路線。”
說著張旭浩播放了幾段視頻。
一輛土渣車意外變軌，眼看著就要砸中恒創汽車，在這危急關頭駕駛員並沒有發現側方危險。
結果恒創汽車的攝像頭早已檢測到危險，提前進行提示並且接管駕駛，進行加速規避，恒創汽車直接跑出了一個S型曲線，完美躲避前方側方障礙物。
還有好幾個例子，比如汽車追尾，後方車輛壓根追不到恒創汽車的尾巴。
特殊情況下前方也有車輛，最後AI選擇了損傷最小的方案，調整了行駛角度。
“這個角度是我們實驗室測試出追尾降低傷害最佳角度，就算遇到追尾的情況，駕駛員比正常追尾或者車禍的傷害概率降低百分之90。”
“買了我們恒創汽車，就是買了一份安全保險！”張旭浩大聲說道。
很多人聽了這個優點，在油車和新能源汽車之間，已經選擇了能夠自動躲避危險的新能源汽車。
網絡上也有無數人已經對恒創汽車很中意了，但還有最大的幾個疑慮。
車輛是否很容易起火，充電樁目前華國很少，充電問題如何解決，多久能充滿電？
這些問題的答案讓他們滿意，相信恒創汽車將會徹底引爆市場，絕大部分用戶都會拋棄油車選擇新能源汽車。