反正在這個公布季報的窗口，任何**，都會加劇股價下跌。
你可能會問，股價下跌主力會虧嗎？
主力肯定不會虧啊，長年趴在一支標的上的主力，成本早就是負數了。
誰會虧？
來回跑還踩不準節奏的資金會虧。
遊資會虧，散戶會虧。
兵法有雲：兵者，詭道也。
所有散戶都等著華為11號新車發布會，可以提早趁機上車，來個一波翻倍。
但是所有人的關注點都在這裡，你覺得預期會有嗎？
提早上車的會是嗎？
要知道這是修羅場，不是靠聽消息就能賺錢的市場。
現在可是信息時代，如果發生一件大事，不出12個小時，全國百分之50以上的人都會知道。
就算是今天不知道，明天也一定會知道。
先不說消息的真實性，就算是真的，你覺得早一天晚三天有什麼關係？
高新發展複牌之後11個一字板，斷板後還有一波30%的漲幅。
第二波一字板斷開，還有一波80%的漲幅。
華爾街有個小子說過這麼一句話：
【買的晚一點，賣的早一點。】
這是利弗莫爾說的，你們看悟道的人就是這樣，隻吃一口就走。
他能夠在充滿誘惑的市場，理智的計算出自己能夠吃多少，然後吃進口中，快速離場。
隨後複牌昨日交易：
西安飲食早盤跟隨西安旅遊一波，但隨著下午旅遊砸盤，它能夠抗住下跌，同時脫離旅遊的節奏，說明主力比想象中的要強。
在上麵我就已經說了，拉升強不算強，抗跌才是真的強。
所以今天的賣出，並不意味就此結束。
但這就是交易。
你賣不到最高價，也買不到最低價。
交易是一個過程，
計劃內的交易，交易內的計劃。
如果市