就說汽車吧。就算靳衛東能造出來，誰有錢來買呢？
如果出口，到處是貿易壁壘，價格拚不過人家不說，人家壓根就不會讓你進入市場。
軌道交通也是一樣的。
地下軌道交通，現在整個中國隻有b市有地鐵，上座率還極低。
地麵軌道交通倒是遍布全中國，現在隻有提速這一條路。
提速卻是見非常困難的事。
整個軌道網絡要重建，火車頭要更新換代。
前期要投入數以萬億計的資金，而收益卻要很多年才能體現出來。
因為車票不可能賣太貴，不然就失去提高大多數人交通速度的初衷了。
而且他們其實調查過，中國人現在長途旅行的需求不多。
大多是像靳衛東這樣的高層人士，生意人。
這些人又大多會選擇坐飛機。
所以，無論大規模發展汽車工業還是軌道交通，都明顯不現實，也不符合國情。
靳衛東微微點頭：“你說的是。這兩個，我們現在確實還不著急合作。”
威廉喬丹一喜：“我們現在合作條件最成熟的就是我剛才說的那三個了。”
靳衛東說：“嗯，總結起來就是，這些生意，明明我不需要你也能乾得很好，你卻建議我拉你進來把肉分給你。”
威廉喬丹很囧：話是這麼說。
可是你直接說出來，我們還怎麼談合作？
難道你又是為了羞辱我幾句才又說起這個？
這樣反反複複有意思麼？
靳衛東悠閒輕撫著自己的手腕，說：“喬丹先生要真想合作，就拿出點誠意來。這樣反反複複，你不累，我都覺得不耐煩了。”
威廉喬丹忍不住輕輕歎了一口氣：“中國有句話叫‘拿人錢財，為人消災’。”
老板們有時候想得太完美，又想賺錢又不舍得付出。
這怎麼可能呢？