《[賽車]又活過了一天》全本免費閱讀 []
當問到聞燕到底是為啥會和一個不靠譜的巴西人在一起的時候，聞燕回答道：“據多年曆史典故來看，父母的智商能夠好好遺傳給下一代的不多，但是外表大部分還是能遺傳下去的。”
這下子懂了。
“他肯定長得帥！”
聞燕點了點頭：“是的，長得帥啥也不乾放著看也開心啊。”
雖然因為各種原因導致離婚了，但是聞燕一回想起對方的顏值……即使再重來一次，估摸著還是會走上同一條路。
玩賽車的，還長得帥……不得不說這種“人設”聽著繼續就像是個情場浪子，估摸也會有不少人企圖和他建立親密關係。這種類型的人感覺就該是那種玩一輩子都不結婚的人，沒想到會步入婚姻的墳墓。但這個婚姻的結局是以離婚收場，又很符合“人設”了。
吳知眷發現了其中重要的事情：“等會，你說下一代，你們有孩子嗎？”
聞燕搖頭：“沒有，剛結婚那會是不想，後來不用想就離婚了。”
吳知眷呼了一口氣，就說平時也沒聽她說要看孩子之類的嘛，不是因為她沒關心自己的同事然後忽略掉了。
“那其實也還好，沒有孩子的話其實相當於談了一場比較長的同居戀愛而已。”
聽完了八卦，吳知表示：“如果你不想去的話，就不要勉強了。有王鶴去就行。”
聞燕看了看畢業沒多久，要說不靠譜也算不上，要說很靠譜又免不得讓人擔憂的王鶴，說：“算了，我還是去吧，有些東西王鶴沒接觸過他不一定清楚。”
最後聞燕給出了一個無法拒絕的理由：“而且我在日本待了也有那麼一段時間，有個熟人在日本你們辦事也方便很多吧。”
就這樣，一行五人把東西備齊之後，前往了日本的東京。
日本東京雖然不像是韓國的首爾那樣，把全國的人口基本吸過去，但類似的點還是有的，比如年輕人更傾向於前往這些大城市發展，這些城市聚集了大量的人口，同時因為人群聚集多，各種文化和潮流更容易在這裡碰撞交融和傳播。
賽車文化同樣如此。
在東京有很多的汽車改裝廠改裝店，這是他們來日本想要去的地方。
在日本汽車廠商多，但是自己和廠商對接買零件實在是呃……不太可行。量大還好說，量小能賺的就那麼點，誰看得上，所以能接觸的一般還是“中間商”，比如這各種各樣的改裝店。
這時候帶了一個聞燕的好處就出來了。
不愧是以前在日本搞過車隊的，對於到底有哪幾家改裝店比較好都能說得出來，把人帶去店麵進行采購，然後還會和人談價錢。
本來做好了來當翻譯的打算的吳知眷立馬沒有了用武之地，那更好了，她就成了那個背著手在改裝店逛來逛去看熱鬨的家夥，任憑聞燕帶著黎國利去買東西。
燃油汽車是一個精細複雜機械，全身零件估計不下兩萬個，一般來說是分成這四個部分。
動力係統：也就是常說的發動機，或者引擎，反正是一個東西。
底盤：包括懸掛，轉向，刹車，和傳動係統，傳動係統即變速箱，離合這些。
電氣係統，顯然就是燈光，儀表盤這一塊。
還有車身，車身骨架，外殼鈑金件，座椅，內飾等等。
像是發動機，已經從德國那邊購置了一個新的發動機，就等到貨安裝。
德係車一般就是動力更猛，相應的車身也比較重，日係車是會比較輕，動力也沒那麼強，所以國內不少人買日係車就是圖一個輕量省油。