第522章?瘋狂的預警機：空中指揮部的設想
第522章?瘋狂的預警機：空中指揮部的設想
大飛機旁邊，宋老他們幾個人咽了咽口水看著徐華盛，眼裡全是光。
徐華盛剛才說出了自己的設想。把安225變成一架超級預警機，機身背著大型雷達，機身上貼著共性雷達，機艙變成數據中心，機腹和翅膀下麵掛各種大型的電子吊艙，把發動機換成更先進更省油推力更大的發動機，機身材料也換成更強悍的符合材料，內部的其他東西也換成華夏的先進東西，甚至外形都可以變得更大一些。
如果不想花費更多研發時間，就更換一下發動機，?更換一下電子設備，外形不變，這樣一來一兩年時間就能把這飛機給造出來。
把這巨無霸玩意變成一架超級預警機，不僅看的遠，還看的多，看的細，還指揮的多，如果普通預警機可以同時指揮100架飛機，這玩意可能就能指揮500架甚至1000架。
這已經不是空中指揮中心了，這是一座空中指揮部了。
同時還擁有超級強大的電子戰能力，對敵機進行電子乾擾，電子壓製，電子進攻。
還擁有偵查能力，能收集各種各樣的信息數據。
內部的電力係統改進一下，用超級電容技術和綜合船電係統結合一下，研發一套可以安裝在這家飛機上的超級電力係統，更好的雷達和電子設備供電。
對於電子戰機來說，雷達性能和電子設備的性能和飛機的供電量有直接關係。雷達和電子設備功率越大，耗電量就越大，需要的電量就越多。這也就是為什麼專業的預警機都是用運輸機或者客機來改裝，因為這種飛機發動機功率更大，電量更多。
這也是為什麼岸基雷達通常比海基雷達要強，海基雷達要比空基雷達要強。
這就是最簡單的能量守恒定律，雷達發射出的能量必須由相應的能量轉換，不是憑空出現的。
現在，徐華盛想把安225作為預警機平台，六台超大推力的發動機可以提供更大的電量，電量大了，雷達和電子設備就可以增加功率，功率大了就可以探測距離更遠，探測的波段更多，看的東西也更多。
而電子設備也是一樣，功率打了，聽的東西就越多越遠，搜集到的東西也就越多。
展廳內，幾個老人被徐華盛的話弄的目瞪口呆。看看徐華盛，再看看身邊這架安225，再想想華夏現在的預警機，所有人都忍不住咽口水，這想法，太瘋狂了。
“各位，如果這架飛機真的能打造出來，首先這架飛機是一架可以快速移動的超級雷達站。到時候咱們沒事就把這架飛機開出去當攪屎棍了，如果遇到美國印度日本他們國家的軍事演習，咱們直接可以開過去在演戲區域外麵看看，以這飛機上的裝備，他們的演習區域的一舉一動都能看的清清楚楚。咱們也可以玩飛行自由啊。還可以把咱們的飛機圍著這些國家外麵的公共空域飛一飛。美國可以在咱們家門口布置雷達站，咱們也可以在他們海岸邊上飛一飛，禮尚往來對吧！還有咱們南邊，如果咱們在南邊造填一個島弄個機場，咱們都不需要弄雷達站，到時候把這飛機開過去，弄個地麵電源的接口插上，三四千公裡的探測距離，半個澳大利亞都在咱們的探測範圍之內。當然，乾這事最合適的還是電子偵查船……”