第390章 華夏的重型運輸直升機:魔改米26(2 / 2)

周長慶帶著徐華盛,直接來到那架巨大的直26的駕駛艙。這架直26已經建造的差不多了,內部的各個係統也已經裝上了。

進入內部後,徐華盛發現駕駛艙確實優化太多了。米26剛弄回來的時候,徐華盛也去看過,那個駕駛艙那叫一個密密麻麻,無比的複雜。

而現在,直26內部的駕駛艙要簡潔了很多。因為采用更為先進的航電係統,性能更好,操作更簡單。

“徐總,我們的直26如果一切順利的話,綜合性能要比米26高出一截。空重由28200千克降低到25700千克,總重量降低了2.5噸。而起飛重量由現在的56000千克增加到57500千克,增加了1.5噸。設計最大吊裝能力25噸,運載能力也超過25噸……”

伴隨著周長慶的講解,徐華盛臉上全是笑容。特彆是來到後麵巨大的機艙內,看著這巨大的機艙,徐華盛很是感歎前蘇聯的強大啊。

這機艙太大了,堪比專業的運輸機啊。運載能力比C130運輸機還狂暴。

怪不得美國害怕蘇聯呢,有這麼一個競爭對手,怎麼能不害怕啊。

“徐總,這架原型機,預計下個月就可以進行首飛實驗。順利的話,明年年底就可以定型量產……”

周長慶直接說道,這架飛機隻不過是在米26的基礎上進行改裝而來的。總的框架沒有變動,總的布局也沒有變,所以技術難度更低。

“嗯,很好,相關生產線,我也會安排公司儘快安排。等量產後,咱們集團公司內部先訂購一批。”

徐華盛直接說道。

這架飛機可是好東西啊,特彆是對於龍騰建工來說更是如此。接下來華盛集團要大規模的投資基礎設施建設,高速,鐵路,橋梁等等。基礎設施建設有時候施工的地方都是交通不便的地方,有很多地方大型設備想要運送過去是很難的。

以前華夏麵對這種情況,隻能靠小型設備甚至是人力。如果有了直26,事情就變得簡單多了。就算施工的地方在山頂也沒問題,直接用直升機把大型設備吊裝上去,施工完畢之後再吊下來就行了。

除了民用領域,軍事領域也很重要。特彆是在高原地區,那裡交通不便,有的地方運輸東西都需要靠人力或者騾馬。那種地方,想要把重型武器運輸上去以前是幾乎不可

能的事情。

如果有了直26,直接用直升機吊上去。不僅可以吊裝備,也可以運輸物資,戰士們的補給再也不用靠人力去補給了。直接直升機給運過去,方便太多了。

所以現在華夏對這款直升機是有很大需求的。以前華夏想買都買不到,現在自己能造了,事情就簡單多了。不僅成本降低了很多很多,連數量也是想要多少就有多少。

不僅如此,整個直26項目,也能促進華夏直升機技術的快速發展,未來華夏的直升機家族,將會變得無比的豐富。

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