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而此刻賽道上,星辰和雪峰的廝殺已經開始了。
行家一出手就隻知有沒有,彈射起步的那一瞬間,蘇年就知道李耀辰是個天才。
儘管彈射起步的時機還略有瑕疵,但已經趕得上前世百分之八十的職業賽車手。
這一點萊雅安就顯得稍微稚嫩了不少。
兩輛車的起步速度差不多,但隨著時間的推移,沒上模組,加速度高達90的星辰立刻就和雪峰拉開差距,隻是李耀辰一點也不慌,就開著雪峰穩穩吊在星辰後麵吸尾流。
蘇年通過後視鏡瞥了眼雪峰。
腦子裡下意識浮現出雪峰這台機娘的屬性。
【漂移:61分】
【加速度:88分】
【彎道:61分】
【集氣:61分】
【穩定性:61分】
【抗撞:91分】
【續航:91分】
實在難以想象,外表看起來很小巧的雪峰卻擁有極其硬朗的車體形態。
相比起星辰圓潤的車頭和流線型車身,雪峰的車頭棱角分明,整個車身線條極其粗暴,看起來和前世的科邁羅有9分相似。
再看加速度卻是個速度型機娘。
但那個續航和抗撞是什麼鬼?!
要知道星辰的抗撞屬性80分就能支撐她首秀從頭撞到尾隻受點皮外傷。
這個抗撞91分……
怕不是一頭撞在山崖上,裡麵的李耀辰都震死了,結果雪峰自個兒屁事沒有?
公路賽的彎道沒什麼難度,不管是蘇年和星辰都比較放鬆。
蘇年死死守住自己的路線,不給李耀辰任何超車的機會,隨著彎道接近,他剛想著要不要點刹減速,卻發現後麵的雪峰沒有一點減速的意思。
哦?
刹車點也要跟著他一起延後嗎?
這可不是一個剛學會漂移的駕駛員應該做的事情。
蘇年算好最佳刹車點手刹過彎,結果後麵的李耀辰居然還不刹車,直到他已經帶著星辰開始漂移,李耀辰才像是終於反應過來一般拉起手刹,但這就導致過彎速度更快一些的雪峰直接莽著貼了上來,就好比在沒有任何超車空間的情況下強行變道加塞。
好在,星辰和雪峰輪胎即將接觸,兩車要撞在一起的瞬間。
蘇年還是駕駛著星辰平穩出彎,隻是背後已經滲出一層冷汗。
他搞明白李耀辰要乾嘛了。
這鱉孫兒就仗著雪峰抗撞,就是要在彎道上跟他莽。
他什麼時候刹車,李耀辰就延後,然後用雪峰直挺挺地撞上來。
這樣一來,抗撞屬性比雪峰差的星辰必然會被撞得偏移賽道。
可如果不跟雪峰對撞,蘇年的選擇就隻有把彎道讓出來。</p