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休息一晚。
第二天大早。
楊銘陪著父母吃完早餐，坐車往帝國集團過去。
楊銘上到董事長辦公室。
此時，帝國集團的會議室這裡，已經來了許多記者。
今天帝國集團將在這裡召開新聞發布會，是關於帝國集團正式宣布新成立香江第一航空公司的事。
出席這次新聞發布會的，包括帝國集團總經理麥裡思，財務總監唐詩蓮，以及九龍倉集團旗下天星小輪總經理李查寧，副總經理勵德。
記者看到麥裡思，李查寧，勵德等人出席這個新聞發布會，那些記者還覺得奇怪。
上午9:00。
參加這次新聞發布會的出席人員全部都出席了，許多記者立刻把自己的麥克風放到麥裡思麵前。
“各位記者朋友，很高興再見到你們。今天召開新聞發布會，是關於帝國集團正式宣布進軍香江航空業。”
正式進軍香江航空業？
這些記者一聽除了震驚還是震驚！
那豈不是說帝國集團要打破現在太古旗下國溙航空在航空業方麵的壟斷？
“帝國集團成立香江第一航空公司，注資10億港幣。總部位於香江，對於香江第一航空公司首任總經理的職位，將由原九龍倉集團旗下天星小輪集團總經理李查寧擔任。”
注資10億港幣？
李查寧擔任香江第一航空公司總經理？
那些記者聽到這個消息再次感到驚訝。
“各位記者朋友們，下麵發布會由李查寧先生主持。”
“謝謝董事長楊先生，謝謝總經理麥裡思先生的信任。香江第一航空公司的總經理將由我來擔任，針對香江第一航空公司成立後涉及到重要消息，我在這裡向各位記者透漏一下風聲。”
“第一，香江第一航空公司，為了更好服務香江的乘客和國際乘客，航班將會分為高端，中端，低端，將會在不同方位不同價格層次，儘可能滿足不同收入階層的消費者，讓更多乘客得到更好的服務。”
在這之前，全部是國溙航空壟斷，那麼無論服務態度如何，價格最多是按照不同座位來區分而已。
現在帝國集團旗下的第一航空公司是按照不同航班層次來區分的。
就是相當於同一條航線，但是，按照價格高和價格低的航班來區分。
這一點上，在歐美都是非常正常的。
“第二，第一航空公司一次性向全球采購100台大型客機。”
“第三，第一航空公司麵向全球高薪聘請職業飛行員，職業空姐，職業空少等服務。”
“第四，第一航空公司未來重點培養自己的職業飛行員，職業空姐。其中，未來對於招聘的名額裡麵，香江本地華人有一定的固定比例。”
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李查寧每宣布一個消息，都讓在場許多記者感到驚訝。
主要是他們覺得帝國集團真的是有備而來，完全就是針對太古和國溙航空的。
如今，國溙航空無論是飛行員，還是空姐，甚至管理層，全部都是白人給壟斷了，很明顯，現在帝國集團成立的第一航空公司開始向香江的華人傾斜。
也就是說，更多的華人精英有機會進入到香江第一航空公司工作。
新聞發布會結束。
麥裡思還宣布由勵德接替李查寧，擔任天星小輪總經理的職位。然後是記者可以自由對於李查寧，勵德等人進行采訪。
麥裡思離開前，立刻有幾位記者圍著他，一位女記者看向麥裡思，提出很尖銳的問題：“麥裡思先生，帝國集團成立香江第一航空公司，是打破了國溙航空公司在香江航空業上的壟斷，請問這是針對施懷雅家族的國溙航空嗎？”
關於這些問題，許多人都看得出來。
麥裡思則是笑道：“香江是自由市場經濟，以前香江隻有一家航空公司，如今香江隻是多了一家航空公司，未來可能會更多航空公司。在我看來，帝國集團成立航空公司，隻是為了彌補交通方麵的優勢，進一步配合帝國集團旗下的天星小輪，香江巴士集團，香江地下鐵路公司的發展，進一步完善香江交通和促進香江交通的發展。”，找書加書可加qq群952868558