對於新乾線，楊銘就不去體會了，因為楊銘知道，曆史上，國內發展起來的高鐵，也是在新乾線的基礎上發展起來的。
隻是，現在的新乾線，作為東洋代表性的交通工具，在這個年代來說，許多遊客體驗到了，都是覺得很驚訝。
如果是三四十年後，國內的高鐵大規模出現，那個時候，新乾線反而真的算不上什麼了。
一路上，楊銘目光一直看著外。
還沒有抵達富士山。
遠遠地，楊銘就看到一座高高聳起，白雪皚皚的高山。
正是富士山。
為什麼東洋的富士山那麼出名？
難道東洋沒有其他山了？
當然有。
東洋的高山還是很多的。
但是，東洋的富士山為什麼那麼出名？
其實，它和秋葉原，東京銀座是一樣的道理。
東洋在對外，對內宣傳的時候，它會集中力量宣傳一個地方，富士山就是東洋最喜歡集中宣傳的地點。
基本上，東洋旅遊，景點，對外文化宣傳等等，都是和富士山有關，這久而久之，讓人潛意識一聽到東洋就想到了富士山。
那為什麼Z國國內沒有像東洋那樣？
主要是Z國國內的名山實在太多了。
無論是珠穆朗瑪峰，還是黃山，華山，泰山等等任何一座高山都代表不了Z國國內的名山。
如果Z國也像東洋那樣，集中對外宣傳一座大山，那麼這肯定也是讓許多外國人第一時間想到的名山就是宣傳的那座名山。
這一點上來說，有好的地方，也有不好的地方。
好的地方，像東洋這種小的國家，起到非常不錯的作用，集中力量做大事，把本來在國外不出名的富士山，都被東洋宣傳成是聖山一樣。
從而帶動了整個東洋文化，旅遊等方麵的提升和產業發展。
那麼國內是否可以做到這樣？
楊銘覺得太難了。
無論是華山，黃山，泰山，衡山，武當山，珠穆朗瑪峰，昆侖山等等，這些都是國內非常有意義的名山，如果集中力量對外宣傳一座名山。
那麼對於那座名山，甚至周圍來說，當然是非常有益的，但是，對於其他名山傷害還是有的。
這種情況下，涉及到的利益太多，自然不可能成。
在東洋這裡，給楊銘的感覺，就是矮子裡拔將軍，把東洋所有山峰裡麵，挑選了富士山作為宣傳。
前世的時候，楊銘來過富士山。
如今，第一次來。
對於阿珠，鐘楚虹，關家慧，林秀芝，甚至中森明彩等人來說，她們今天要去看櫻花，看富士山，甚至泡溫泉的時候，還是比較激動的。
當楊銘坐著的勞斯萊斯停下來。
此時，他們已經來到富士山不遠的一處溫泉旅遊區。
這裡屬於私人的溫泉旅遊區。
楊銘計劃前來的時候，許慶升已經提前讓人包下來。
現在因為是東洋的賞櫻季節，在東洋屬於旅遊旺季，富士山周圍景點，包括溫泉旅遊區也會多很多人。
為了不影響到楊銘，許慶升提前包下來。
“楊爵士，歡迎前來我們家的溫泉旅遊區渡假。”
一位年紀四十多歲，穿著西服的東洋中年男子很熱情出來打招呼。，找書加書可加qq群952868558