1979年6月10日。
女王官方生日的第二天。
楊銘還是住在格羅夫納豪斯酒店。
沈弻已經來了。
“楊爵士，在6月15日的時候，將在溫紗城堡舉行授勳儀式。”
1979年6月15日。
也就是五天後。
為什麼是五天後？
其實，女王是給足全球各地授勳名單的人員有足夠時間，坐飛機前來倫敦。
有的可能在加國，有的可能在澳洲，也有的可能在太平洋的某個小島上，他們除了得知自己獲得授勳，還要做好準備，坐飛機前來倫敦。
如果像歐美那些大城市的人，有飛機直飛倫敦，那很容易來一趟。
但是，那些像身在太平洋某個小島上的人，除了收到這方麵的消息，還要做好準備，坐船輾轉幾個大城市，有飛機直飛來倫敦才可能抵達。
女王給那些人一周時間，基本上已經足夠。
這在楊銘的意料之中。
這次他被授勳為帝國十字勳章裡麵的員佐勳章，是最低的，但是，最特殊在於，他又被女王冊封為下級勳位爵士。
按理說楊銘應該親自去感謝女王。
不過，現在這些事都是沈弻為他處理。
“沈先生，到時你陪同我一起去。”
這是當然的。
。。。
沈弻離開酒店的時候。
楊銘知道，這次參加完女王的授勳儀式，那麼基本上這次來倫敦的任務也就算是完成了。
還有很重要的一件事。
楊銘很清楚，以他的身份，怕是以後要經常到國內外。
那麼必不可少的交通工具當然是客機。
六十年代，甚至七十年代，八十年代，九十年代，你要是真的信了那些航空公司的廣告宣傳飛機是世界上最安全的交通工具，那麼肯定是被騙或者被洗腦了。
其實，坐飛機並不安全。
特彆是在這個時代來說，時不時就出現各種各樣的空難等事故。而且，一次出事，飛機上的乘客，基本上是沒有生還的可能性。
楊銘知道，許多空難事故，其實和飛機自身的技術沒有多大問題，問題就在於飛行員的操作上。
因為大多數空難都是和飛行員操作有關，也和一些恐怖事件有很大的關係。
楊銘早就想到，與其坐其他航空公司的飛機不安全，還不如購買自己的私人大飛機更加安全。
相比起那些航空公司的客機，自己的私人飛機安全性應該會提高很多。
當晚。
麥裡思，凱拉，周愷萱，林秀芝，唐詩蓮等人來酒店見他，得知老板在五天後將在溫紗城堡參加授勳，然後結束倫敦之行回香江。
除此之外，楊銘離開前，想私人訂造兩架飛機。
以楊銘的身份，在麥裡思看來，不要說訂造兩架私人飛機，即使買下一家飛機製造公司都沒有任何問題。
因為這次，Y國大規模私有化，其中Y國最大的航空製造公司的股份，也在私有化的計劃中，如果計劃可行，到時真的是會買下這一家航空製造公司。
現在楊銘隻是打算先買下兩架私人飛機，以後自己出行的時候，可以坐自己的私人飛機，不用再做國溙航空公司的客機。