包裕剛自進入航運業以來，他經曆過風風雨雨。
他和國際環境鬥過，和國際航運業鬥過，和香江的英資航運鬥過，更是和彙灃銀行鬥過，和東洋的造船公司鬥過。
每一次，他最後都贏了。
正是這一次次航運業的鬥爭中，他贏了大多數的對手，成就了他這位世界船王。
自七十年代以來。
在全球航運業，就再沒有他的對手。
現在帝國集團的楊先生突然宣布進入全球航運業，他並沒有像二女婿吳光振那麼強烈的反應。
帝國集團的楊先生並不是從基礎做起，而是在原來收購的英資洋行的基礎上做起。
像這些英資的航運業，這些年，他都和它們鬥過，但是，它們最終都失敗了。
“父親。”吳光振說道。
他是真的害怕了。
曆史上，包裕剛癌症離開的時候，是他的大女婿蘇烸文成功加冕，取得了環球航運的繼承權。
為什麼是蘇烸文？
其實，包裕剛也考慮到很多。
包括蘇烸文本身是白人，是西方人，蘇烸文和歐美的關係更親近，如果他接管環球航運，在包裕剛看來，更能夠把環球航運帶得更遠。
至於吳光振，是他最喜歡的女婿，曆史上，包裕剛先後吞掉九龍倉洋行，會德豐洋行。
九龍倉洋行和會德豐洋行在香江擁有大量儲備用地，以至於包裕剛家族一分為四的時候，也就把陸地的產業，像九龍倉地產，會德豐地產全部都交給了吳光振。
不得不說，當時包裕剛這種分法，其實也是很合適的。
後來，吳光振通過會德豐地產，九龍倉地產，單是每年的租金高達百億以上，絲毫不輸給繼承包裕剛環球航運的蘇烸文。
但是，那是在曆史上。
現在包裕剛既沒有能夠收購九龍倉洋行，也沒有能夠吞掉會德豐洋行。
在吳光振看來，包裕剛家族最大的產業，就是環球航運以及亞洲海運。
如果包裕剛家族沒有這些，那麼也就什麼都沒有了。
這是他們的基礎，是他們的根基！
沒有得到九龍倉，也沒有得到會德豐的情況下，吳光振和蘇烸文就是包裕剛家族內部最大的競爭對手，雙方都希望在嶽父包裕剛百年之後，成為新的繼承人，成為新的世界船王。
曆史上，還有挺搞笑的。
當時七十年代末，包裕剛提出棄舟登陸方案。
這個方案。
吳光振是支持包裕剛的，因為他知道包裕剛準備收購九龍倉洋行，甚至後來的會德豐洋行。
當時蘇烸文是強烈反對的，他認為包裕剛家族要繼續發展和擴大他們在全球航運業的優勢。
最終，還是吳光振支持的棄舟登陸方案贏了。
因為成功吞掉九龍倉和會德豐，吳光振和包裕剛還是贏得很漂亮。
現在包裕剛家族僅僅有也就是環球航運和亞洲海運旗下的幾百家子公司，這些就是他們包裕剛家族的基礎。
吳光振知道，絕對是不能失去。
如果帝國集團的楊先生取代了包裕剛成為世界新的船王，那父親和他的希望，豈不是再受到打擊？
此時此刻，吳光振是真的害怕楊先生。
包裕剛還是一直很平靜。
“你去把蘇烸文叫來。”
“是，父親。”
三女婿渡伸一郎，四女婿鄭維槺，即使他們在香江，這種事，也不會叫他們參與到裡麵。
如今，兩個女婿，是包裕剛最重要的幫手，也是他的左膀右臂。
吳光振到蘇烸文的辦公室門口敲門。
“光振？”
“姐夫，父親讓你過去。”
蘇烸文是奧地利富豪家族的成員。
1960年代與包裕剛的長女包陪慶結緍，後於1970年到達香江，出任環球航運及亞洲航業有限公司第一副總裁。
他在包裕剛家族的環球航運也是兢兢業業，完全把這個集團當成自己公司來管理。
他平常是一個做事比較嚴肅的人，也知道嶽父包裕剛並不是很喜歡他這個白人。
他還是儘可能在包裕剛麵前表現自己的能力和才華，也得到包裕剛的認可。
他平常不像吳光振那樣和包裕剛親近，基本上也是待在香江，一家人住在深水灣包家。