廢品收購站一看到來路不明，標有“文軍實業”各個部門企業LOGO的東西就會報警。
好多年前就有人吃過虧了，怎麼現在還有人想占便宜不長記性。
警察把這人帶走，一查，結果還是個偷竊慣犯，沒少進局子。
隻不過他以前都是拘留幾天放出來了，這一次損壞了價值幾百萬的東西，能在牢房裡吃好多年“免費”飯了。
倒算是如願以償，求什麼得什麼。
李文軍聽他們彙報這件事，一直在笑。
陶光明皺眉：“你竟然還笑得出來。這一次還好是個文盲加神經病。要是對手或者敵人有預謀的這麼乾。現在早把無人機不知道運到哪裡去了。”
李文軍說：“上麵有定位器，程序還留了後門，你怕什麼。不過這也提醒了我們，螺旋槳葉片不能光追求輕巧耐磨，還要有一定的抗打擊能力。其實就算沒有人故意破壞。螺旋槳旋轉速度那麼快，以後整個飛機飛行速度也超過兩百公裡，有一個稍微堅硬一點的東西撞擊，就會給螺旋槳的葉片造成損害。”
航空器材公司的經理點頭：“是。”
陶光明問：“現在這個是碳纖維的，沒試過彆的材料嗎？”
碳纖維輕質、高強度、高剛度、耐磨。用碳纖維做螺旋槳能夠提高無人機的功率輸出和飛行效率，但是碳纖維的脆弱性和抗擊打能力不強也是天生的致命弱點，導致在高速碰撞或撞擊下容易發生缺陷、斷裂等現象，受力情況不穩定也容易出現失效。
經理：“我們試過鋁合金。輕質、韌性、抗腐蝕，能夠提高無人機的飛行速度和耐用性但是耐磨性較差，且容易疲勞損壞，高溫容易變形。還有玻璃鋼。輕質、高強度、隔音隔熱、阻燃，可以提高無人機的飛行速度和穩定性，同時延長使用壽命。但是玻璃鋼材料的耐磨性較差，易產生可塑性變形。還有鎂合金，密度小、強度高、剛性好、韌性好、減震性強。普通鑄造鎂合金和鑄造鋁合金的剛度相同，但是比強度明顯高於鋁合金，可以加工成很漂亮的外形和精細零件，但是有易燃且耐蝕性差這兩個致命缺點，所以直接被我們否決了。”
陶光明：“鈦合金呢？試驗階段不用考慮成本，有最好的直接用上去啊。這個以後可是要載人的，不能有半點閃失。”
經理：“各種類型的鈦及鈦合金，從純鈦到我們現在應用最廣泛的Ti-6Al-4V合金，再到高溫鈦合金材料我們都試了。效果最好的是Ti-Pd合金。它除了鈦合金本來的低密度和高強度相結合優點之外，還具有優異的耐腐蝕性，相比其他材料甚至其他鈦合金，都更能適應各種氣候。”
陶光明：“那為什麼不用呢？”
經理：“用了。之所以我們有這麼多種型號的載人無人飛機，是因為我們每一款都嘗試了不同材料和造型。隻是今天被攻擊的這一款上剛好用的是外殼和葉片都用碳纖維製造……”
說起這個，他也很無奈。
這不正應了那句話“麻繩偏從細處斷”麼……
正因為這一台大部分用的碳纖維，所以摔下來都不可能像其他無人機一樣回收材料，因為一碎就全報廢。
陶光明見董慶軍一直不說話便問：“嘶，奇了怪了，你今天竟然沒話說？”
這家夥平時跟個永動機一樣，忽然安靜必然有妖。