王副廠長要去市裡的榨油廠，他的助理拐了腳，不方便出行，俞向安因為字寫得好，入了王副廠長的眼，就讓人來問她明天方不方便跟著一起出差。
早上出發，傍晚回來。
俞向安自然答應了。
她晚上回去跟俞青山報備了一聲，對這種事，俞青山作為父親，不由得多問了幾句，知道那位副廠長今年快五十了，這才放下心來。
第二天一早，俞向安就和王副廠長坐上了廠裡的車出發，他們食品廠是有自己的貨車的，隻有一輛，是整個廠的寶貝，他們這次出去，還是蹭車，今天要運貨出去，晚上回來的時候還能再蹭一次，免去了不少麻煩。
這時候出遠門交通可不發達，車次很有限，車票也不便宜。
俞向居拉著五姐的手不願意放開：“五姐，你要去市裡了，市裡是什麼樣的啊？”
俞向安也沒去過，隻能看像俞青山。
俞青山是去過幾次的，他哈哈笑了兩聲：“等你大了，帶你去，讓你親眼看看。”
第二天，俞向安早早的到了停車的地方。
兩個司機比她還要早，正在檢查車子。
沒多久，王副廠長也到了，司機做了駕駛位和副駕駛，他們兩個在後麵車廂和貨物一起。
每次出車，都是司機位上一個人，旁邊副駕駛一個人，都是有一把力氣的青壯年，座位底下還放著木棍和柴刀。
現在拿方向盤的是很受人歡迎的一個職業，走南闖北，見多識廣，還能順帶著便宜買彆的地方的特產，要是膽子大一點，幫忙代買，更是少賺不了。
不過跟得利相對應的，危險性也是不小的，現在這時候沒有隨處可見的修車廠，出了問題隻能自己上，太高深的問題不好說，簡單的維修知識都要掌握，而且路過什麼偏僻路段還會有遇到劫道的風險。
民風淳樸不假，不過再怎麼，也是少不了有這樣的人存在。
俞向安和王副廠長跟貨一起在後車廂坐著，隨著路段的坑坑窪窪一起搖擺。
又是剛吃了早飯，滋味酸爽。
俞向安不由得開始發散思維轉移注意力，她也會開車，她在高中畢業的那個暑假去考了駕照，已經有四年的駕齡了，不過她開的是自動波，跟現在的車有些差彆，讓她開應該沒問題，不過在七十年代，擁有自己的車簡直是個天方夜譚。
如果在後世代比的話，在這個年代擁有一輛自行車，或許就是在後世一線市中心擁有一處價值上億的彆墅？人脈、財富缺一不可？
過了一段時間，緩了口氣，車猛烈的顛簸了一下，然後車死火，停了，前麵的司機重新啟動，車身抖動了一下，沒了聲息，隻能前麵傳來司機大哥的喊聲：“廠長，車壞了，先下車檢查一下。”
俞向安打量了一下四周，前不著村後不著店，隻有高低不平的黃泥路和兩邊的山坡野草。
在這種地方？車壞了？！
她表示有點懵。：，，，