第834章 該亮劍時就亮劍,達摩利斯之劍懸在上空(1 / 2)

“曹總,針對福特汽車和通用汽車聯合推出9AT和10AT的事情,我們準備專門安排一個係列的測試。”

“這裡麵包括車內VOC測試、碰撞測試、油耗測試和耐久測試。”

“除此之外,我們準備專門的做一個變速箱係列的拆解對比分析。”

“其中測試的車型會重點從長安福特和魔都通用銷量好的車型裡頭選擇。”

“我們也會在測試之前提前把這個消息公布出去。”

於魚很清楚通用汽車和福特汽車自己生產高端變速箱會給南山變速箱帶來什麼影響。

這種情況下,如何讓福特汽車和通用汽車有所顧忌,就是很重要的一個問題了。

在美利堅市場,汽車之家能夠做的事情很少。

但是在華夏市場,汽車之家能夠做的事情就很多了。

隻要不傻,魔都通用和長安福特就能從汽車之家提前公布汽車測試項目和對象車型的信息裡頭讀懂一些東西出來。

正常來說,除非是自己比較拿手的項目,要不然主機廠肯定是不希望自己的車型被人拿去測試對比的。

特彆是這種測試是在自己完全沒有參與的狀態下進行的,誰也不知道最終的結果會如何。

甚至這些測試裡頭,汽車之家有沒有做一些手腳,也是很難說得清楚的。

總之就是汽車行業的人都知道測試對比這個事情,坑是比較深的。

一不小心就會有車企掉到坑裡麵去了。

“魔都通用和長安福特的車型品質其實也是有不少問題,消費者的投訴應該不少。”

“我們也可以提前收集準備一下相關的信息,甚至可以把一部分的內容透露給他們。”

曹陽也不是善男信女。

他肯定是希望至少能夠保住魔都通用和長安福特那邊的訂單,畢竟這兩家車企的銷量現在都還是比較可觀的,給南山汽車集團做了一些貢獻。

威逼利誘也好,亮肌肉也好,反正你不要輕易的把我的零件給切換掉,要不然我就要不客氣了。

該亮劍時就亮劍,達摩利斯之劍懸在魔都通用和長安福特的上空,肯定是會有作用的。

曹陽相信魔都通用和長安福特內部,應該也是能夠get到這個信號的。

“嗯,這方麵的準備工作我們已經開始了,應該很快就可以完成。”

“長安福特今年還有兩款全新SUV車型上市呢,它們肯定是更加不希望出現一些幺蛾子的。”

不管是魔都通用還是長安福特,對華夏汽車市場都有比較高的期待。

但是實際上的市場競爭卻是非常的激烈,所以哪怕這些汽車巨頭,也都是萬分小心,使出了渾身的解數。

“希望它們能夠讀懂我們的意思,要不然我們可就不客氣了!”

曹陽說這話的時候,也在想著南山紅旗那邊需要加大一下新車型研發的進度了。

今年南山紅旗的銷量很是不錯,已經順利的進軍成為一線自主品牌。

現在完全有實力繼續往上衝一衝,讓大家見識一下春城汽車集團這個掌握著政策優勢和南山汽車集團這個掌握著技術和營銷優勢的巨頭聯合之後的效果。

那個殺傷力,絕對是夠大家喝一壺的。

其他的不說,單單是現在南山紅旗主動的攻略公務車市場,就讓不少車企有點受傷了。

畢竟這一塊的市場,實在是太大了。

不管是對於哪個車企來說,都算是一塊大肥肉了。

……

“奧斯丁,聽說總部的采購中心昨天跟我們的采購部開了一個電視會議,考慮今後我們生產的國產凱迪拉克和凱越等車型使用底特律工廠生產的10AT?”

蘇華勝作為魔都通用銷售部副部長,事實上統管著魔都通用的銷售業務。

對於華夏互聯網上輿論的變化,他絕對是非常關注的。

汽車之家那邊一係列的動作出來之後,魔都通用的市場營銷人員,自然也是很快就感受到了其中的危機。

誰家的車沒有一點問題的?

反正魔都通用的人是沒有這個自信的。

如果被針對性的進行一些測試,甚至是故意拿在某方麵實力比較強的車型去跟你的熱銷車型比較,結果絕對會讓你很難受。

類似的事情,過往其實並不是沒有發生過。

蘇華勝不想再一次的看到。

“雖然10AT已經成功研發出來,但是要大規模量產還是需要一定的時間。”

“當然了,各個車型的適用性匹配也是需要一定的時間。”

“初期的時候,主要是優先滿足底特律工廠的需求。”

“不過後續肯定也是會逐步的推廣到魔都通用這邊來。”

這個信息沒有什麼好隱瞞的,奧斯丁直接跟蘇華勝進行了共享。

不過,蘇華勝考慮的東西顯然就比較多了。

“我們現在的10AT是從南山變速箱購買的,如果切換為自研的變速箱的話,要麼是從美利堅進口,要麼是修建工廠在華夏生產。”

“但是不管是使用哪一個方案,最終的成本很可能都是會比現在的更高。”

“是不是可以考慮魔都通用這邊的變速箱不進行變更呢?”

如果從成本角度就能說服奧斯丁,那自然是最好不過的事情了。

畢竟從其他角度說明的話,其實是比較難以量化,包含了很多個人的推測在裡頭。

“自己能夠生產變速箱,卻還在繼續從外麵購買,估計總部是不會輕易同意這個方案的。”

奧斯丁之前就是通用汽車采購中心的負責人,對於通用汽車的做事風格還是比較了解的。

哪怕是破產重組了,其實通用汽車內部的很多東西也沒有變化。

“華夏這邊的情況是比較特彆的,很多東西是具有華夏特色,需要專門去考慮的。”

“作為全球最大的汽車市場,其實華夏市場的競爭程度也是非常的高。”

“而南山汽車集團在華夏的汽車行業裡頭,是完全沒有辦法避開的存在。”

“華夏的自主品牌車企,幾乎都從南山汽車集團購買發動機、變速箱、ESP等主要的零部件。”

“並且華夏最大的汽車專業媒體汽車之家以及最大的社交媒體微博都是它們集團的關聯企業。”

“這種情況下,跟南山汽車集團交惡的企業,想要在華夏發展的很好是非常困難的。”

“豐田汽車和大眾汽車就是其中的典型代表了,甚至魔都大眾和春城大眾現在都開始找南山變速箱購買6AT和8AT的變速箱了。”

蘇華勝覺得自己還是需要說服奧斯丁不要切換變速箱,不過他沒有直接進入主題,而是繞了一個圈子。

畢竟不把一些背景情況說清楚的話,奧斯丁肯定也是不會輕易的反駁總部的方案的。

“你是擔心我們把南山變速箱切換掉了之後,會得罪南山汽車集團,最終影響我們在華夏的銷量?”

奧斯丁又不傻,他很多年前就跟南山汽車集團打交道了。

蘇華勝喋喋不休的說了那麼多的內容,他自然也是很快就反應過來了。

“是的,如果我們自己的產品質量很好,價格很低,那麼南山變速箱估計無話可說。”

“但是如果我們的成本更高,性能還沒有更好,隻是單純的為了擺脫對南山變速箱的依賴就這麼做的話,那是一定會惹惱南山變速箱的。”

蘇華勝很是肯定的給出了自己的判斷意見。

將心比心,他覺得自己要是南山變速箱的負責人,肯定是要不高興的。

“我們不是還有不少其他的零件是從南山汽車零部件購買的嗎?”

奧斯丁忍不住皺了皺眉頭,這種當甲方的被乙方給威脅的感覺,肯定是很不舒服的。

特彆是通用汽車曾經很多年都是世界銷售冠軍,在供應商麵前一直都是比較強勢的。

現在卻是要反過來被作為供應商的南山變速箱拿捏的話,奧斯丁不爽是再正常不過的事情。

“是的,南山汽車零部件那邊確實還是有一些業務,但是變速箱的價值才是最高的。”

“再說了,南山汽車集團跟華夏各個自主品牌之間的合作規模更大。”

“同樣是一輛車,如果賣出去的是奇瑞、吉利,那麼南山汽車集團獲得的營業額肯定是更高的。”

“在這種情況下,南山汽車集團很可能會像之前圍剿高麗車企和大眾汽車、豐田汽車一樣,拉著一幫華夏自主品牌車企去對付我們。”

蘇華勝這麼一說,直接把奧斯丁給乾沉默了。

他知道蘇華勝說的是事實,正因為如此,他才沉默。

“先看看長安福特那邊的動靜,然後我也讓采購那邊試著跟南山變速箱那邊吹吹風,看看對方的反應。”

等了好一會,奧斯丁才給出了一個相對折中的意見出來。

不過,蘇華勝對這個結果並不滿意。

“現在汽車之家那邊已經有一些車型測評的預告,其中我們跟長安福特的車型幾乎都進入到了各種測評的對象車型裡頭。”

“我覺得這個事情本身就是跟通用和福特官宣成功研發出10AT變速箱有關係。”

“所以基本上可以肯定,隻要魔都通用這邊不再使用南山變速箱的產品,那麼南山汽車集團肯定會在華夏拉著一幫企業來圍剿我們的。”

蘇華勝直接就把自己的猜測給擺在了台麵上。

反正他的意見就是一個,魔都通用的變速箱,還是要繼續從南山變速箱購買。

要不然他實在是沒有信心繼續讓魔都通用維持華夏銷量第一的位置。

特彆是進入到了2013年之後,華夏自主品牌都不斷的發力,魔都通用銷量第一的位置還能維持多久,蘇華勝是一點信心都沒有。

“如果要說服總部接受我們的這個觀點的話,那麼你最好是用其他更加有說服力的理由。”

“比如成本或者供應風險,儘量不要提南山汽車集團會圍剿我們的事情。”

再一次的沉默了好一會,奧斯丁還是接受了蘇華勝的觀點。

他在華夏待了好幾年了,知道南山汽車集團在華夏的影響力確實是不能忽視。

如果對方真的要跟魔都通用過不去,那麼損失最大的一定是魔都通用,而不是它們。

當然了,結局很可能也算是一種兩敗俱傷的結果。

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