搞新聞的，最喜歡的就是有噱頭的內容。
曹陽那麼一問，訪談室角落坐著的何玲就開心了。
【星辰汽車意欲挖角保時捷設計總監】
【大師間的惺惺相惜，星辰 VS保時捷】
【國內車企接洽保時捷設計總監，想要挖牆腳？】
……
何玲心中，一下就冒出來了好幾個標題。
這些標題之下的內容，不管她怎麼去編寫，網友肯定是很感興趣的。
“我還有幾年就退休了，到時候葉落歸根，肯定會回來看看的。”
賴平很聰明。
他自然能夠意識到曹陽的這個問話裡頭有坑。
不過他很是巧妙的避過了。
哪怕是保時捷的CEO聽到了這個回答，也不會對賴平有什麼意見。
事實上，在保時捷董事局主席沃爾夫岡的眼中，設計總監的重要性也許比CEO還要高上幾分呢。
這大概也是賴平今天敢來參加汽車之家訪談的底氣所在。
“賴總，您覺得華夏的汽車設計，整體水平要怎麼樣才能快速的追上國際水平呢？”
伍顏作為主持人，也是感受到了剛剛那個話題的微妙。
所以很是及時的拋出來了一個新的問題。
“坦白的說，國內的汽車設計師，除了曹總之外，我暫時還沒有發現哪個是讓人高看一眼的。”
“這幾年，華夏自主品牌的暢銷車型，就沒有一款是自己設計的。”
“我不是說他們就全部抄襲了，但99%都是借鑒，隻有1%是原創，實在是跟創新不搭邊。”
“搞汽車設計，如果沒有創新精神，是不可能有好的產品出來的。”
“當然了，現在這個情況也算是正常的。”
“不管是哪個國家的汽車行業，最開始發展的時候都難免會碰到華夏現在差不多的情況。”
“東瀛也好，高麗也好，他們這些汽車行業的後起之秀，剛開始的時候的做法，不見得就比華夏自主品牌要高到哪裡去。”
“但是怕就怕有些車企嘗試到了這種甜頭之後，不思進取，一直都靠著借鑒其他車企，想要走捷徑。”
“如果是這樣子的話，哪怕是再過十年，設計水平也不會有什麼進步。”
“當然了，我相信肯定有一部分車企在剛開始掙到了第一桶金之後，會在自主研發上下更多的功夫，會投入一些資源到自主設計上麵去。”
“其實在我看來，汽車設計的門檻其實沒有那麼的高。”
“很多時候就是設計師的一個創意或者靈感的事情，成本花費其實也沒有大家想象的那麼高。”
賴平顯然還是希望華夏的自主品牌能夠投入一些資源去搞設計的。
他畢竟也是一個華人，希望有更多的華人設計師能夠在汽車行業出人頭地。
這樣子不僅不會影響他的地位，反而還能進一步的提高他的知名度。
“賴總說的非常有道理，我很讚同。”
曹陽今天不是來找賴平麻煩的。
人家那麼給麵子的過來參加訪談，曹陽自然也是要捧一捧。
“剛開始的時候，大家沒錢沒技術，找一些成功的車型借鑒一下，這是各行各業都很常見的事情，也沒有什麼好避諱的。”
“不過要長遠的發展，肯定是要走自主創新的道路。”
“汽車強國，靠借鑒是借鑒不出來的。”
“我們南山集團每年都會投入銷售額10%的費用到研發領域。”
“所以才有了今天的一些成績，但跟一些國際汽車巨頭或者零部件巨頭相比，還是有一些差距的。”
“今後十幾年，華夏的汽車產業一定會持續高速發展下去，很快就會成為全球最大的汽車市場，成為一個汽車大國。”
“我希望，十幾年後，華夏也是一個真正的汽車強國。”
曹陽這麼一說，賴平忍不住點了點頭。
對南山集團和星辰汽車有所了解的他，知道曹陽說的不是空話。
這是少有的願意真金白銀的投入到研發領域的企業家。
“曹總，網上有不少人說羊城車展發布會的時候，你把保時捷的車型拿過來跟星辰汽車的新車作對比，是有意要碰瓷，不知道您怎麼看待這個問題？”
汽車之家的這個訪談，目的是要吸引網友的關注。
如果整個內容都沒有什麼勁爆的問題的話，自然不可能有什麼大的熱度。
所以汽車之家也是給伍顏準備了一些比較特彆的提問。
本來伍顏是想事前看看曹陽和賴平的意思的，結果他們兩人都瞄了一眼後，啥話都不說。
想來想去，伍顏覺得自己還是問吧。
兩個大師都不怕，自己有什麼好怕的？
“我隻是陳述了一個客觀事實，並不是針對誰。”
曹陽兩手一攤，很是光棍的給出了自己的回答。
不過，他很快就接著說：“賴總作為保時捷的設計總監，主要負責的是外觀和內飾風格的設計。”
“像是動力總成的性能這些東西，其實跟賴總的關係不大。”
對於曹陽的這個回答，賴平聽了之後笑了笑，道：“我聽說華夏各個自主品牌都在使用南山發動機的產品，特彆是1.5T渦輪增壓發動機，性能據說非常的優秀。”
“如果紫微星上搭載的3.0T雙渦輪增壓發動機真的像介紹說的那麼厲害，那其實是華夏汽車行業的一件幸事。”
“保時捷作為世界有名的豪華品牌，從來不怕挑戰。”
“汽車也不是發動機性能越好，就賣的好的。”
伍顏的問題，多少是有一些創造矛盾的意思，賴平雖然脾氣好，沒有生氣，但肯定也不會示弱。
事實上，他確實也是不擔心星辰汽車的存在會對保時捷的發展有什麼影響。
“聽說下周星辰汽車就要安排媒體朋友的試乘試駕活動，到時候是騾子是馬，拉出來溜溜就知道了。”
伍顏看到賴平和曹陽沒有吵起來，有點失望，又有點慶幸。
接下來，她也是再拋了幾個有點爭議的話題出來，倒是把訪談的氣氛給搞起來了。
很快的，伴隨著這個訪談，汽車之家和星辰汽車也是又來了一波營銷。
可以說整個羊城車展期間，星辰汽車的流量都是滿滿的。
……
各個車企的試乘試駕活動，是展示車型優點的一個機會，更是跟媒體溝通的一個機會。
基本上，不管是合資車企還是自主品牌，這種試乘試駕活動都會安排在風景優美的旅遊城市。
像是西/雙/版/納、三/亞、廈/門等地方，幾乎每個月都會有車企過去搞活動。
甚至是每年的一些總結會議，也是喜歡安排在這些地方。
畢竟，把媒體朋友們服務好了，人家才有可能給你多說幾句好話。
這也算是行業內的一個潛規則了。
星辰汽車的紫微星試乘試駕活動，由於日程畢竟緊張，就沒有出省了。
好在珠城也算是國內有名的旅遊城市了，當地也有機場，倒也不至於讓媒體們覺得不爽。
“曹總，國內主流的網站和汽車雜誌的相關人員，我們全部都邀請了。”
“所有被邀請的媒體，也都安排了人員出席活動。”
“與此同時，嶺南省的一些報社和相關的機構，我們也邀請了一部分人過來。”
“在這一次的試乘試駕活動當中，我們也準備了寶馬5係、寶馬7係、奔馳SLS、奧迪A6和保時捷的一些車型供大家對比體驗。”
“按照研究院和銷售部自己內部展開的一些對比確認來看，我們的紫微星是有著絕對的優勢。”
曾婷婷跟曹陽一起乘坐著一輛紫微星試驗車，從羊城直奔珠城。
借著這個機會，自然也是要彙報一下試乘試駕活動的準備情況。
從過去一些車企的經驗來看，試乘試駕活動出現意外的情況也是有不少的。
所以今天星辰汽車也是安排了研發、銷售等一大批人過去參加試乘試駕活動。
“每一輛車上都要有我們的人員跟著，一方麵是做好服務工作，另外一方麵是及時的把握大家的意見。”
“特彆是一些平時對我們不是那麼友好的媒體，要避免他們雞蛋裡挑骨頭。”
“銷售部也聯合汽車之家一起，及時的做好一些不利新聞的輿論反攻工作。”
曹陽不指望每一家媒體都會站在星辰汽車的角度去發表文章。
除非星辰汽車在他們每一家都投放廣告，花錢買平安。
但這顯然不是曹陽想要做的。
要是把大家都給慣壞了，以後就不知道要多花多少錢了。
“這方麵的工作我們已經在安排了。”
“與此同時，我們的一些車也在同步的為進入到國際市場做準備。”
“海外那邊也讓各地負責零部件進出口業務的集團辦事處人員幫忙去跟當地的經銷商接觸。”
“預計明年一季度也能正常的上市。”
“為了讓海外的宣傳性效果達到最佳，我們準備讓紫微星去參加一些賽事。”
“特彆是搭載了W12發動機的高性能版推出之後，我們想著是不是去鈕北賽道跑幾圈，讓大家見識一下我們的實力。”
星辰汽車要做豪華車，自然不能隻是在華夏國內折騰。
曾婷婷顯然是已經在開始考慮國外的營銷措施了。
“可以啊，我們沒有什麼底蘊，跟人家宣傳品牌魅力什麼的，很虛。”
“這個時候就用數據去說話，多拉幾個墊腳石咯。”
曹陽這麼一說，曾婷婷心中就有譜了。
找一些豪華車型的熱門車型碰瓷，這是最快吸引關注度的方案。
就像是羊城車展期間，星辰汽車天天逮著保時捷薅羊毛，效果絕對是杠杠的。
至於這樣子是不是會得罪人，那也管不了那麼多了。
活下去再說！
……