第321章 羊城車展的第一個爆點,居然會是這個(1 / 2)

作為少數全球首發的車型,星辰汽車的紫微星絕對是很受關注的。

在車展之前的一個月,互聯網上就有各種各樣的宣傳。

更早之前更是時不時的冒出一些相關的消息出來。

如今正式的在車展上展示,自然吸引了大家的關注。

彆說是各路媒體了,就連奔馳、寶馬等豪華品牌的員工,都充滿了好奇。

至於奇瑞、吉利、比亞迪這些跟南山集團有著緊密合作的企業,更是總經理帶隊,一波一波的過來觀看。

“曹總,星辰汽車有你這個設計天才坐鎮,哪怕是還沒有開始上市賣車,就已經成功了一半啊。”

王福帶著梁傳慶、吳華餅等高管,來到了星辰汽車的展台。

記者們瘋狂的從各個角度拍攝了十幾分鐘之後,陸陸續續的也散開了一些。

所以星辰汽車的展台雖然人流還比其他車企要多不少,但也沒有到看都沒法看車的地步。

今天畢竟是媒體日,整體的人是不多的。

“王總謬讚了,你們今年的F3車型,上個月銷量已經超過1.5萬台了,這個月估計都能衝擊兩萬台了吧?”

“到時候,你們就成為華夏第一個擁有月銷2萬台的車型的車企了。”

花花轎子眾人抬。

各個車企的老總過來參觀,隻要曹陽認識的,肯定都是要接待一下的。

哪怕是不認識,如果是國內車企,多少也是要出來意思一下。

至於保時捷和奔馳、寶馬的那些老外,人家沒有跟你打交道的意思,曹陽自然也是當做沒有看見了。

“F3能夠有今天的成績,裡麵也是有南山集團的功勞啊。”

“要是沒有你們集團為我們提供發動機、變速箱等各種零部件,哪裡可能有F3的今天?”

“甚至當初我們的發展模式,也是聽了曹總你的建議呢。”

“估計本田汽車和豐田汽車現在羨慕嫉妒的心都在滴血了。”

王福忍不住自我調侃了一句。

雖然對外的時候,比亞迪汽車肯定不會承認自己“抄襲”了本田汽車雅閣和CRV及豐田汽車的花冠這件事。

但是跟曹陽聊天的時候,開玩笑一樣的說出來,卻是沒有什麼。

反正有些事情,主要不正式承認,彆人怎麼看都無所謂。

隻要銷量上去了就行。

“讓他們羨慕去吧!”

“同樣的車型,在華夏和國外的售價差了一大截。”

“他們總是想著掙高額的利潤,銷量受到一定影響是必然的事情。”

曹陽這麼一說,王福是深有感觸,立馬就接著說道:“確實如此啊,像是羊城本田的雅閣,在美利堅就隻要兩萬美元左右。”

“不僅售價比國內低了一大截,人家最低配也是2.5L發動機,還全係標配6個安全氣囊和ESP,什麼自動空調和天窗也不在話下。”

“賣到2.5萬美元的更是3.5L的發動機,還配備有四驅係統。”

“雖然價格差異有一部分是稅費的原因,但是國內閹割配置,售價卻更高,這卻是不爭的事實。”

比亞迪F6就是照著本田汽車的雅閣來設計的,對於雅閣在全球各地的售價和配置,比亞迪自然是有專門研究的。

所以王福說起來還真是頭頭是道,比曹陽更加了解這方麵的情況。

不過,畢竟是在車展展廳,不適合吐槽太多。

簡單的參觀了一番,王福坐在紫微星的內部,感受了一下它的豪華內飾。

便也沒有太多停留,繼續去其他展廳參觀了。

不過曹陽就沒有那麼空了。

送走了王福,還有李蘇、王英、尹川等汽車公司的老總過來參觀,他這個主人自然也是要陪同一下。

……

“總編,頭版的文章寫好了,您幫忙把把關?”

汽車之家,何玲和於魚他們在車展現場忙了一上午,下午就先回去趕稿子了。

接下來基本上都會是上午車展參觀,下午趕稿子的這種節奏。

“《崛起的星辰汽車,失落的保時捷》,這標題起的不錯,讀者的期待感一下就上來了。”

今天上午星辰汽車站台上的情況,於魚自然看的一清二楚。

甚至走的時候她還專門打聽了一下那幾個保時捷的大佬到底是誰。

沒想到卻是有意外之喜。

保時捷汽車董事會主席,沃爾夫岡·保時捷。

CEO魏德金和設計總監賴平。

單單圍繞著星辰汽車和保時捷,就能形成好幾篇火爆的文章。

再把保時捷的一些故事拿出來炒一炒,更是可以形成一個專題了。

保時捷這個令無數男人著迷的品牌,一個遊走在汽車圈頂端的存在。

同時,保時捷三個字也代表著一段比韓劇還要狗血的家族宮鬥。

主要去寫保時捷家族的故事,料多到可以拍成一部八點檔電視劇。

想到這裡,於魚興奮的雙腿都要並不攏了。

故事的最開始,是一位名叫費迪南德·保時捷的德意誌汽車工程師創立了保時捷公司。

同時他也是著名的大眾甲殼蟲汽車的設計師。

這位老保時捷先生不僅有才華,還把家族做得很大,積攢了一大筆財富。

他去世之後,把遺產平分給了一雙兒女,兒子費利·保時捷和女兒露易絲·保時捷。

女兒露易絲與奧地利律師安東·皮耶希結了婚,改了姓,生了下保時捷家族宮鬥戲中的王者——費迪南德·皮耶希。

這位大哥許多華夏人是有點印象的,他的的人生簡直就是一個傳奇。

在跟自家兄弟反目成仇之後,直接跳去大眾,成為了大眾的董事長兼CEO,成功讓大眾成為頂流……

於魚腦中快速的浮現出各種消息,她準備等會自己親自寫幾篇文章,好好的扒一扒這裡麵的故事。

甚至連保時捷的首席設計師賴平,也是一個非常有故事的人物,可以給汽車之家單獨貢獻一篇文章。

不過,現在肯定還是先把何玲交上來的文章給確認完畢再說。

“總編,我們現在不是也在嘗試著在首頁留一個板塊給相關視頻作推薦嘛。”

“我剛剛確認了,星辰汽車開發布會的時候,攝像師拍攝到的那些保時捷人員的各種反應,非常的有意思。”

“配合這篇文章,推出一個專題的剪輯視頻,估計能夠火一把。”

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