張盛沒有繼續再賣關子了。
劉彥傑顯然是有點著急了。
“這個新聞在網上已經傳了好些天了，我自然是知道的。”
“不過這個事情跟你說的有什麼關係呢？”
劉彥傑沒有想那麼多，不清楚這兩個事情背後有什麼故事。
“正常來說，奧運會的讚助商，一個品類隻會有一家。”
“像是飲料，有了百事可樂之後，就不會有可口可樂。”
“像是服裝，有了阿迪達斯，就沒有耐克什麼事情。”
“同樣的，像是汽車，有了大眾汽車，正常就沒有其他品牌車企的事情了。”
“但是這一次星辰汽車硬生生的從大眾汽車的嘴裡麵搶了一塊肥肉出來了。”
“這不僅實實在在的損害了大眾汽車的利益，還讓對方非常的沒有麵子。”
“這種情況下，你覺得大眾汽車會一點動靜都沒有？”
張盛這麼一說，劉彥傑倒是悟了。
但是他還是沒有想明白這個事情跟長安汽車的發展有什麼關係。
“我聽說魔都大眾和春城大眾內部都已經下了指示，今後儘可能的不再使用南山集團的零部件。”
“不僅是大眾汽車在國內的合資公司有這個動作，據說大眾汽車總部那邊也在針對性的做一些動作。”
“這麼一來，就意味著南山集團很可能失去大眾汽車這麼一個重要的客戶。”
“雖然大眾汽車不是南山集團最大的客戶，但也是很重要的客戶。”
“這個變化，對南山集團的發展肯定是有一些影響的。”
“如果長安汽車在這個時候全麵的倒向南山集團，大規模的使用他們的零部件，那麼肯定可以得到南山集團的大力支持。”
“據我了解，長城汽車的H6，就是南山的曹總幫忙提了許多建議。”
“甚至長城汽車的一些發展策略，都是有曹總的建議在裡頭。”
“同樣的，比亞迪汽車的情況就更加不用說了，你肯定也都聽說了一些消息。”
“這是一家跟南山集團合作最緊密的車企了，結果你也看到了。”
“從目前我了解到的情況來看，國內的自主品牌車企，隻要跟南山合作緊密的，這兩年的發展都很是不錯。”
“要是放在幾個月前，長安汽車表達要跟南山集團全麵合作的意思，估計人家的反應也就那樣子。”
“但是現在這個時候的話，情況就不一樣了，對方肯定會高看一眼你們。”
張盛把話說的那麼通透了，劉彥傑這一下自然是明白了。
“之前我們有使用一些體係內或者關聯廠家的零部件，不敢太大幅度的使用南山的零件。”
“不過從各種參數來看，我們現在使用的供應商，很多地方確實是比不過南山。”
“我馬上跟分管采購的總經理彙報一下，然後看看能不能取得公司的同意，全方位的跟南山集團合作。”
“然後我們也看看能不能讓曹總也給我們長安汽車把把脈，幫我們出謀劃策一下。”
有那麼多成功的榜樣在那裡，劉彥傑這一次的積極性也是很高。
跟張盛通完電話之後，他就安排人快速的整理了一份彙報資料，然後親自去找了公司領導彙報。
眼看著同行們的日子都過的很滋潤，長安汽車的領導們自然也是希望能夠跟上發展節奏。
要不然單純的依靠長安福特掙錢，肯定不是長久之計。
這麼一來，劉彥傑的提議，自然是得到了公司副總經理張林和總經理易佳的同意。
很快的，他們一行人就直接飛到了羊城，跟曹陽來了一個直接會談。
“易總，長安汽車今年穩坐微車之王，今年的銷量應該比去年增加了不少吧？”
雖然十幾年後，長安汽車的轎車和SUV業務都發展的非常不錯，但是在2005年的時候，長安汽車拿得出手的卻隻是麵包車這些微型車。
甚至從銷量上來看，長安汽車的總銷量可是比奇瑞、吉利、長城和比亞迪這些車企都要高。
但是做微型車，存在感還是很弱的。
大家說到華夏的汽車自主品牌的時候，提到奇瑞、吉利這些車企的次數絕對是比長安汽車要多。
“微車的銷量雖然不錯，但是幾乎不掙錢啊。”
“說來慚愧，今年整個長安汽車集團的銷量是上升的，但是收益卻是大幅度下降了。”
“這種局麵，我也是很是著急。”
易佳既然準備過來跟南山集團好好的談合作，自然也就不會藏著捏著。
要不然肯定得不到什麼好的建議。
“我聽說長城汽車今年的收益情況是國內各個自主品牌車企裡頭最好的，主要原因就是他們的H6車型銷售非常的火爆。”
“一台H6的銷售額就是我們一台微車的三四倍，利潤差距就更大了。”
“曹總，我聽說長城汽車轉型SUV市場，是您建議的？”
副總經理張林也在旁邊插了一嘴。
作為兵裝旗下的汽車集團，長安汽車成立的目的就是要掙錢。
然後才是發展壯大華夏的汽車行業。
如今汽車銷量是不斷上漲了，但是盈利不斷下降。
甚至如果不是長安福特和長安鈴木能夠貢獻一些利潤的話，單靠微車根本就不掙錢。
這種局麵，肯定不是他們想要看到的。
也就難怪采購部部長劉彥傑的壓力會很大。
銷量好，但是不掙錢。
這不就是采購部的鍋了？
但是實際上這種事情，絕對不能簡單的這麼看待的。
“我確實是跟他們王總有聊一聊關於汽車行業的未來發展的看法，也給他們提了一些建議。”
“不過最終長城汽車的發展戰略，還是他們自己內部做的決定。”
這個時候，曹陽自然是要謙虛一下。
要不然傳出去了，人家長城汽車估計就要不高興了。
“我們長安汽車現在基本上隻有微車業務，其他轎車和SUV的業務幾乎沒有任何成績可言。”
“這種情況下，曹總有什麼建議不？”
易佳這一次是真的想要來取經。
所以姿態放得很低。
由於之前也提到了如何加強雙方在零部件業務方麵的合作的事情，曹陽自然也是很積極的願意給長安汽車出點主意。
畢竟長安汽車現在的銷量雖然還可以，但幾乎都是微車。
這種情況下，他們要發展轎車和SUV，跟南山集團的交集可就多了。
發動機是不是可以賣？
變速箱是不是可以賣？
微車上完全不用的ESP，是不是也可以賣？
反正南山集團沒有打算去做十幾萬上下這個級彆的汽車，那麼扶持一些願意大量采用南山集團的零部件的主機廠，就是很有意義的事情。
“現在的乘用車市場，不管是華夏還是全球，大部分都還是轎車為主。”
“甚至在華夏許多地方，覺得有頭有屁股的轎車，才是真正的汽車。”
“不過我覺得這個風向其實在變化。”
類似的話，曹陽之前跟長城汽車等車企的人也都說過了。
這一次跟長安汽車的交流，自然也是隨口就能找到不少的理由。
“現在市場上熱銷的幾款中型SUV，我覺得發展潛力是非常大的。”
“長安汽車要想從微車為主的局麵轉移到多種車型齊頭並進。”
“我覺得SUV是最好的一個發展方向。”
“當然了，如果你們覺得中型SUV已經競爭很激烈了，那麼可以直接從中大型SUV上麵先著手。”
“搞一款7座的中大型SUV，成功之後再推出中型SUV和小型SUV，有個三款SUV，一年估計可以給長安汽車貢獻十幾萬，甚至二三十萬的銷量。”
“當然了，轎車業務也不是完全不能做，隻是我覺得轎車的型號不要搞得太多。”
“先好好的搞一款中級轎車，像是蒙迪歐那種尺寸的，但是把價格做到10萬以內，甚至入門版做到六七萬起步。”
“那麼轎車說不定也能火一把。”
“隻要把這幾款車型搞成功了，未來長安汽車發展的路子就多了。”
“基本上，這也夠你們未來三年忙碌了。”
曹陽一邊說，易佳一邊在筆記本上記錄著，顯然都是聽進去了。
“曹總，這SUV的市場，真的那麼大嗎？”
旁邊的張林倒不是故意要質疑曹陽，隻是明顯偏重SUV的策略，放在2005年，實在是有點匪夷所思。
“易總，張總，SUV對消費者和主機廠來說，都有好幾個優勢是轎車比不上的。”
“首先，SUV的視野更好，不容易被前麵的車輛給擋住。”
“然後就是我們的華夏的路況比較複雜，哪怕是在大城市裡頭，也存在一些坑坑窪窪的爛路。”
“這種情況下，SUV相比轎車就有明顯的優勢了。”
“再有就是同樣級彆的SUV車型，可以比轎車賣的更貴一點，這對國內自主品牌車企來說，是非常重要的。”
“眾所周知，現在自主品牌主要是依靠價格優勢取勝，要不然消費者全部都去買合資車企的同類尺寸產品了。”
“但是要靠價格取勝，就意味著各種零部件的成本要做得非常低，利潤空間非常有限。”
“同樣級彆的SUV，成本相比轎車來說，增加的非常有限。”
“但是售價卻是可以高一兩萬，這就給車企留下了足夠的利潤空間。”
“能夠不斷的掙錢，企業才有前途啊。”
曹陽這麼一說，易佳和張林都忍不住點了點頭。
長安汽車現在的困境就是不怎麼掙錢。
特彆是自主品牌業務，看起來很是風光，實際上隻有他們自己清楚。
“曹總，如果我們的這些新車型都大量使用南山集團的零部件，能不能給一下特彆的優惠？”