H6高安全性的“車設”，一定要立起來。
“要是把媒體都邀請過來的話，那麼我們可就沒有退路可言了。”
“到時候萬一翻車了，豈不是成為行業笑話？”
王英多少還是有點擔心的。
畢竟原本的方案是非常穩妥的，一切都在長城汽車的掌控之中。
但是如果按照練富榮的說法去搞的話，那麼長城汽車一旦選擇了開始，就沒有辦法再選擇什麼時候結束了。
甚至以什麼方式結束，都會是一個完全不可預測的結果。
“我們的H6隻有CRV一半的售價，長城汽車的造車曆史也比本田汽車少了很多。”
“哪怕是真的翻車了，H6比不過CRV，也不算是什麼笑話，甚至很多人會覺得這是一個正常的結果。”
“所以我覺得不需要特彆的擔心這一點。”
“風險越大，收益越大。”
“邀請一些媒體一起出席，固然是會有一定的風險，但是收益也是非常可觀的。”
練富榮這麼一說，王英心動了。
長城汽車也想站在汽車行業的核心位置，成為主流車企。
“你說的也有道理。”
“那就把四大門戶網站和汽車之家的人員邀請過來見證我們的這一次碰撞吧。”
權衡利弊了一番，覺得練福榮說的提議對公司更加有好處，王英自然不會反對。
不過，這一邀請媒體，許多事情自然就沒有辦法完全保密了。
“長石桑，我們銷售部的同事剛剛從網易汽車頻道那邊獲得了一個特彆的消息。”
“我覺得需要引起重視。”
羊城本田銷售部部長渡邊一郎給遠在帝都的本田華夏總經理長石誠思打起了電話。
正常來說，在它跟長石之間還差好幾個級彆，不應該直接越級彙報。
但是事情很突然，他已經管不了那麼多了。
“什麼特彆的消息？”
對於本田汽車在華夏兩個合資汽車廠的主要領導，長石自然都是認識的。
在的印象之中，渡邊是一個比較穩重的人，怎麼今天有點慌亂呢？
“長城汽車準備搞一個碰撞測試，邀請了一些媒體去現場見證。”
“據說直接用的是西風本田生產的CRV來作為碰撞測試的對比車型。”
渡邊這麼一說，長石倒是明白為何他會那麼著急的跟自己彙報了。
長城汽車的H6車型，長得跟CRV差不多，他們前段時間還在商量著要不要打官司呢。
想到這裡，長石一下就怒了，道：“我們沒有主動找長城汽車的麻煩，他們倒是想要踩我們一腳？”
“一個抄襲CRV的車型，還能做的比我們更好？”
“這事在異想天開吧。”
長石誠思對自家公司的產品，顯然還是非常有信心的。
不過，渡邊補充了一句話，他的信心立馬就少了很多。
“從網絡上的一些報道來看，長城汽車的H6的A柱、B柱、門檻加強件和前縱梁上的部分構成件使用了熱衝壓成型零件。”
“這種衝壓零件的抗拉強度可以達到1500MPA，比我們現在使用的440MPA的材料要高很多。”
雖然長石不是搞車身設計出身，但是之前也曾經在本田汽車的研發部門待過好幾年，負責底盤零件的開發。
對於渡邊解釋的內容，他自然能夠明白背後蘊含的意思。
本田的CRV，沒有任何一個零件的強度可以達到1500MPA啊。
“莪們的先進車身技術，充分的體現了車身該強的地方強，該軟的地方軟的特點。”
“並不是所有的地方都直接使用高強度鋼板就能讓車身的強度變得最好。”
“這方麵的觀點，你要跟合作的媒體溝通一下，讓他們幫忙好好的溝通一把。”
“萬一長城汽車搞出來的測試結果對我們不利，一定能夠要及時的發出相關的文章進行反駁。”
長石很快的就確定了應對方案。
不過在他的內心深處，卻是隱約有點不安。
本田汽車，這一次不會摔跤吧？
……
“總編，這一次長城汽車邀請了六七家媒體去中汽中心現場見證H6車型和CRV的碰撞測試，看來他們的信心很是充足啊。”
在前往中汽中心的路上，何玲對等會將要麵對的場景充滿了期待。
作為汽車之家的編輯，她倒也不是沒有看過一些碰撞測試的視頻。
但是那些都是汽車按照一定的速度和角度，跟實驗設備相碰撞。
這種直接拿兩台車互相撞擊的事情，隻有在出現車禍的時候才能看到呢。
“長城汽車想要提高自己的品牌力，提高H6車型的影響力，這種碰撞是一個非常有效的措施。”
“我倒是對他們能夠想到這樣子的方案來進行宣傳，表示佩服啊。”
“H6是使用了大量的熱衝壓成型零件，理論上不管結果如何，都不可能輸的很慘。”
“而對長城汽車來說，跟本田汽車的CRV進行碰撞，隻要不是輸的很慘，其實就是勝利。”
“區彆無非就是勝利的果實有多豐富而已。”
於魚作為汽車之家的總編，現在基本上已經在全麵主持工作了。
一般的活動，她都是沒有空參加的。
不過長城汽車的這一次邀請比較特彆，她還是準備親自去看一看。
她有一種預感，這應該也是一個見證曆史的時刻。
“這倒也是呢。”
“到現在為止，還沒有任何一家企業采取這樣子的手段來宣傳自己的車型。”
“不管結果如何，長城汽車都算是贏了。”
“我還真是期待他們等會能給我們帶來驚喜呢。”
聽於魚那麼一說，何玲也開始期待起來了。
作為汽車相關的專業網站，這個行業內的事情越多，紛爭越多，他們的稿子就越好寫。
各個主機廠打廣告的動力就越充足。
不管今天的結果如何，汽車之家都是穩贏啊。
更不用說還有車馬費拿呢。