第263章 3.0T雙渦輪增壓發動機的困境和造車話題再起(1 / 2)

沒有永遠的敵人,也沒有永遠的朋友。

博世搞不死南山,南山也搞不死博世。

那麼短期內就隻能先妥協了。

所以曹陽跟博世和聯合電子的見麵,自然也就談不上什麼驚喜,也談不上什麼意外。

雙方很有默契的擱置爭議,能討論的討論,不能討論就拉倒。

不過,雖然在這方麵沒有驚喜,南山內部卻是又有新成績出來了。

“曹總,我們的3.0T渦輪增壓發動機的樣機已經開發成功了,雖然有些零件需要做一些設計變更才能更好的進入到量產。”

“但是這一項技術,對我們來說已經沒有太大的門檻了。”

程濤是南山發動機的總經理,3.0T渦輪增壓發動機率先取得了突破,他自然是第一時間就過來給曹陽彙報。

“哦?各項參數怎麼樣,都達到了設計目標了嗎?”

曹陽放下手中的工作,頗為喜悅的跟程濤聊了起來。

發動機和變速箱業務,是未來幾年集團最主要的利潤來源。

雖然國內的自主品牌都想要自己搞這兩個東西,但是短時間內肯定是沒有辦法超越南山的。

這一塊的業務,還能繼續給南山貢獻大量的利潤。

“采用了雙渦輪增壓器之後,我們的這款3.0T V6發動機的最大功率可以達到280kw,最大扭矩可以達到520牛米。”

“到目前為止,我們的這台發動機的參數,在同級彆裡頭絕對是屬於遙遙領先的存在。”

“不說國內的自主品牌壓根就沒有這方麵的產品,就是國際同行也都是普遍采用的大排量自然吸氣發動機,找不到可以匹敵的對手。”

“就這個參數,完全可以媲美4.5L自然吸氣發動機了,甚至跟一些5.0L自然吸氣發動機的數據相比也不遑多讓。”

“最關鍵的是我們經過了測試,預計這款車如果搭載在2噸重左右的車型上麵的話,百公裡綜合工況油耗可以做到7左右。”

“哪怕是在實際路況上,也能做到9個油以內,絕對是實現了油耗和動力的完美平衡。”

程濤是全程參與到了這款發動機的研發,對於各項參數自然是非常熟悉。

“除了這些性能參數之外,我們的樣機應該經過了耐久測試,沒有發現什麼大的問題。”

“下一步也會找一台車進行實車搭載測試,進一步的驗證相關的數據。”

“在這一台發動機上,我們儘可能的讓零件跟1.5T上的能夠實現共用,降低它的生產成本。”

“目前的情況來看,預計有三成的零件可以實現共用,其他有兩成預計可以與開發中的2.0T渦輪增壓發動機實現零件共用。”

“雖然還沒有正式的進入到量產,但是我們南山發動機的財務和采購人員一起聯合做了一下成本測算,這款發動機的裸機成本可以做到兩萬五千元左右。”

“哪怕是加上起動機、發電機等附件,成本也不會超過三萬五千元。”

“如果產量可以達到一定的數量,那麼成本甚至可以控製在三萬元以內。”

程濤繼續滔滔不絕的在那裡說明著。

不過,旁邊的米穎卻是忍不住插了一嘴,道:“程總,我們的這台發動機,有主機廠采用嗎?”

“這個……”

程濤一下就變得支支吾吾起來。

他也不是沒有跟銷售部溝通過這個問題,但是到現在為止,還真是沒有任何一個客戶有這方麵的興趣。

畢竟對於大部分國內的車企來說,1.5T渦輪增壓發動機就已經足夠了。

頂多就是提高到2.0T渦輪增壓,再高就沒有太多市場了。

特彆是排量到了3.0T的時候,消費稅什麼的也是不一樣的。

主機廠不可能不考慮這些問題。

再說了,現在的自主品牌,都還是處於拚價格的時候。

搞一台成本比1.5T高了一倍不止的大排量發動機,顯然是沒有人選用的。

過個十年的話,也許情況會不一樣。

“曹總,不管現在有沒有人選擇購買這台發動機,但是我們掌握了3.0T雙渦輪增壓發動機的技術之後,對我們整個公司的水平提高是非常有好處的。”

“甚至我們可以把這款發動機當成是對外宣傳的一個重點,搞幾台樣車搭載一下,讓大家充分的見識南山集團的技術水平。”

程濤說到這的時候,覺得這個提議似乎非常不錯。

立馬就補充了一句說道:“曹總,要不我們自己製作幾台樣車,專門用來對外技術展示的時候使用。”

“我們集團現在有發動機、變速箱等各種各樣的零件,南山汽車零部件那邊也還有一些新的零件技術在研究之中。”

“如果有一款專門的車型用來搭載、展示我們的零件技術,今後各種車展、技術展示會的時候,肯定會很有說服力。”

程濤越說越興奮。

他仿佛看到了3.0T雙渦輪增壓發動機震驚世界的場景。

甚至他還幻想著這款發動機能不能在國際上獲獎。

“程總,如果隻是為了技術展示就去專門製作幾台樣車的話,成本似乎有點高呢。”

“各種零件的工裝模具,就會是一個數以億計的金額,更加不用說還需要大量的人力物力去專門的設計、生產這麼幾台樣車。”

“真要是這麼搞的話,不如乾脆自己造車得了!”

米穎這麼一說,曹陽有點觸動。

不過旁邊的程濤的反應就更加誇張了。

“曹總,其實我覺得集團完全可以介入到整車生產之中,推出一些比合資企業生產的車型更加優秀的產品出來,讓他們也知道華夏人也不是生產不出好車型的。”

“南山變速箱那邊不是在研究8AT自動變速箱嗎?”

“我聽說進展也算是比較順利,到時候新車搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機加上8AT自動變速箱,絕對是超越國內所有的車型。”

“這麼一款車,也能直接避開比亞迪、吉利、長城等自主品牌的生產區間,免得跟他們產生競爭。”

“甚至還可以避開合資企業在國內生產的車型,直接跟一些大排量的進口車型競爭。”

“到時候我們的各項參數全麵領先,價格比進口車還要便宜一截,絕對是可以吸引一批消費者購買的。”

“人家比亞迪一個外行搞出來的F6車型都能那麼暢銷,沒有理由我們做的更差。”

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