曾經，BAT是其中的主要代表，而在此之前，四大門戶網站才是互聯網的寵兒。
作為同在羊城的網易，在2003年的時候，也是風光無限。
汽車頻道也算是網易比較重視的一個頻道，不過今年的流量不僅被搜狐汽車給超越了，還被汽車之家給超越了。
同為四大門戶網站，汽車頻道輸給了搜狐，他們還是可以接受的。
但是輸給了汽車之家，他們就非常不服氣了。
眼看著這幾天汽車之家因為一個“媳婦當車模”的版塊的帖子火出圈了，網易汽車頻道的人自然是羨慕嫉妒恨。
他們自然不會放任汽車之家這樣子火下去，要不然以後還有哪個汽車企業到他們的頻道打廣告？
這可是關係到自己的切身利益呢。
“主編，我們已經專門撰寫了幾篇文章，抨擊汽車之家那種無底線博取流量的行為。”
“與此同時，我們也向監管部門舉報了，要求他們徹查汽車之家的‘媳婦當車模’的一些行為。”
“甚至我還專門安排了幾個人，去媳婦當車模的頻道裡麵發了一些違規的圖片，這樣子的鐵證之下，絕對夠汽車之家喝一壺了。”
於魚是汽車頻道的一名編輯，這兩天他算是忙瘋了。
現在終於有空了，自然是要跟主編方大文好好的彙報一下成績。
“沒有留下什麼首尾吧？”
“可不能讓汽車之家的人知道這個事情是我們在背後搞鬼。”
商業競爭，無所不用其極。
但是有些事情可以做，不可以說。
擺到台麵上的話，就有點不好看了。
“您放心，那些賬號都是新注冊的，IP也都是查詢不到什麼，我是在網吧裡麵的機器上發出去的帖子。”
“雖然汽車之家很快就刪掉了一部分的帖子，但是我已經留下了證據。”
“甚至其中一條擦邊的帖子還衝到了頻道前幾名。”
“我估計現在汽車之家現在還沒有意識到問題所在呢。”
於魚對自己的這一番操作，顯然是非常滿意的。
進入到了2003年之後，自己撰寫的文章，點擊量增幅明顯低於其他的頻道。
這讓他的壓力變得很大。
之前方大文暗示過了，他明年可能會升職。
到時候汽車頻道的主編，可以考慮讓他來當。
可是成績搞成這個樣子，他自己也是心中發虛。
主編的位置，還是自己的嗎？
如果有了這一次的成績，他的底氣就充足了很多。
“汽車廣告是公司的所有廣告當中最穩定的，每年的廣告費占據了網站總的廣告費的三成。”
“但是今年下半年，我們的汽車廣告費收入卻是在下降的。”
“而根據我打聽到的消息，汽車之家今年下半年的廣告費，是我們的好幾倍。”
“這種局麵要是任由發展下去，那麼以後我們的汽車頻道就會變成一個冷門的頻道。”
“甚至將來直接被取消也是有可能的，所以大於你要加油！爭取一次性的把汽車之家乾趴下。”
方大文繼續給於魚畫著大餅。
下麵的人乾活很積極，他這個主編的日子才能過的輕鬆一些。
“您放心，這一次我一定讓汽車之家脫層皮！”
於魚握緊拳頭，準備跟汽車之家大乾一場。
……
商業競爭，往往雪中送炭的很少，落井下石的很多。
網易汽車頻道的人能夠看到汽車之家的問題，並且找到方向去攻擊。
其他幾個門戶網站的汽車頻道，自然也不差。
雖然大家使出來的手段不會完全相同，但是目的卻是完全一致的。
原本處於競爭關係的幾個網站，這個時候卻是難得的步驟一致了起來。
沒辦法，雖然汽車行業快速發展，每年的廣告投放金額都在增加。
但是誰也不願意多一個那麼強大的對手出來分蛋糕。
關鍵是汽車之家還不是分走一部分的蛋糕，而是直接切走了一半。
將來甚至想要吃掉更多的份額，這種事情，誰能忍？
所以很快的，各個門戶網站都站在道德製高點去抨擊汽車之家。
F6車主和寶馬730的車主，還有朱欣欣這個女主角，再一次的成為了抨擊的對象。
而汽車之家作為平台，更是成為了抨擊的重中之重。
四大門戶網站可謂是壟斷了八成的互聯網流量，這種情況下，輿論的節奏自然也就很快出現了變化。
原本大家都是吃瓜群眾，隻是想要看到更多的有色的照片。
但是被幾個網站一引導，就變成開始抨擊汽車之家，抨擊媳婦當車模了。
甚至一些女網友還上綱上線，認為媳婦當車模這樣子的頻道，是在消費女性。
這讓張富貴感受到了巨大的壓力。
整個汽車之家內部，氣氛都變得凝重了不少。
屋漏偏遇連夜雨。
正當汽車之家內部在商量著如何應對這個事情的時候，一封監管部門的責令整改書來到了汽車之家。
張富貴的壓力，一下就大了。
這個時候，他自然就趕緊去找曹陽了。
下一步要怎麼辦，他有點拿不準了。
明明前幾天都還好好的，自己開開心心的看著流量在上升。
怎麼這麼快就變成這個樣子了呢？