第234章 一群禿鷲一樣的對手,圍攻南山(2 / 2)

“這個事情,早一天行動,就能早一天享受勝利的果實!”

吉川一副天下苦南山久已的態度,自然讓各個部門的行動都變得非常快速。

一場針對南山的大風浪,正在飛奔而來。

這些對手就像是禿鷲一樣,覺得南山在美利堅市場要變成一具屍體了,準備圍攻上去,分一杯羹!

……

“克裡斯,我聽到一個消息,你肯定會感興趣!”

福特汽車總部,設計總監梅斯端著一杯咖啡,跟克裡斯坐在咖啡廳裡品嘗著咖啡。

雖然是上班時間,但是他們的工作節奏卻是一點也不緊湊。

歐美企業普遍吃著時代的紅利,哪怕是工作強度低很多,收入也很高。

“怎麼?”

“難不成哪個供應商有什麼把柄落到了你的手中?”

梅斯跟克裡斯是老熟人來著了。

彼此之間說話自然是非常的隨意。

“那倒沒有,莪平時不怎麼跟供應商打交道的。”

克裡斯說著連他自己的不相信的話,道:“華夏那個南山,陷入到反傾銷的案件之中了,這個事情你聽說了吧?”

“反傾銷案件每年都有不少,南山碰上了也是很正常的事情。”

“我已經安排人去收集這個案子的事情了,到時候看看對我們會有什麼影響。”

梅斯的態度讓克裡斯覺得有點詫異,忍不住問:“你就不擔心南山的軸承被反傾銷調查之後,被征收反傾銷稅,然後成本大幅度的上漲?”

“甚至南山的變速箱等其他的零件,也因為這個情況成本大幅度上漲的話,豈不是采購中心今年的降價壓力就大了?”

反傾銷本質上就是通過額外的超高關稅來懲罰傾銷商品。

這部分稅最終肯定是會傳遞出去的,要不然銷量就會大幅度的下降。

當然了,正常情況下,這個成本是傳遞不出去的,所以進口國反傾銷的目的就算是達到了。

就像是一個50元的軸承,給你征收200%的反傾銷稅,立馬就變成150元了。

這個時候還有什麼成本競爭力?

你的對手水平再差,也不至於差到那種程度吧。

“你多慮了!”

“我們的變速箱軸承不是隻有南山可以做,之前就有斯凱孚和鐵姆肯等好幾家供應商,甚至斯凱孚最近還主動的跟我們聯係,希望6AT上能夠大量的使用他們的軸承。”

“所以隻要南山真的被裁決為傾銷,我們立馬就可以將軸承的訂單切換給其他的廠家。”

“至於變速箱,那就更加不用擔心了。”

“之前我們是為了南山6AT的技術,所以承諾了一部分的訂單。”

“如果因為反傾銷的問題導致進口的6AT成本太高,那麼正好使用我們自己生產的6AT去替代,南山也沒法說我們的不是。”

梅斯這麼一說,克裡斯張了張嘴,不知道要說什麼好了。

這個話,好有道理啊。

自己居然沒有辦法反駁。

果然,搞采購的人,才是最黑的啊。

“如果按照你這個說法,那豈不是福特汽車在背後再推動一把,讓南山儘快的敗訴,豈不是更好?”

克裡斯雖然跟南山的關係也還算是不錯的,但是在福特汽車的利益和南山的利益之間做一個選擇的話,他自然是想都不用想就會選擇保護福特汽車的利益。

這一點,是許多跟南山接觸的福特汽車的員工內心真實的想法。

“南山的曹陽,對我們的一些事情也算是比較了解。”

“當年針對豐田汽車的刹車門,就是他一手推動的。”

“之後的反壟斷調查,也是他站出來鼓動我們的。”

“如果他知道反傾銷調查背後有我們福特汽車的影子,指不定會做出什麼樣的反應出來。”

“克裡斯,你總不希望哪天雅虎的汽車頻道上的頭條新聞就是福特汽車在幕後操縱豐田刹車門吧?”

梅斯這麼一說,克裡斯倒是立馬就明白了他的顧慮。

感情福特汽車真的有小尾巴掌握在南山手中呢。

“你說的也對,我們隻要在旁邊當個觀眾就可以了。”

“南山這幾年的發展速度非常的快,搶了不少廠家的份額,想必這個時候南山陷入到反傾銷案件的事情已經在業內傳開來了。”

“到時候肯定也會有不少的廠家在背後跟風!”

克裡斯略微一思考,就理解了梅斯的想法。

一幫對手圍攻南山,福特汽車在旁邊看熱鬨,這個場麵,也是挺值得期待啊的啊。

……

“陸部,你說我們在華夏有沒有什麼辦法可以去告南山搞低價,故意破壞市場?”

航天三菱裡頭,米川太郎看著電腦屏幕上南山反傾銷相關的新聞,跟旁邊的陸斌商量著事情。

作為國內許多自主品牌都在使用的發動機廠家,航天三菱最近幾年的日子過得其實是非常不錯的。

說是躺著掙錢也沒有錯。

彆看豐田和本田都在國內建廠了,三菱汽車卻是沒有什麼大動作。

但是三菱汽車一年在華夏掙的錢,不見得就比豐田和本田要少。

畢竟他們的發動機產品,在市場上還是很有競爭力的。

隻是這個局麵在南山1.5T渦輪增壓發動機麵世之後,徹底的改變了。

“這個有點困難!”

“先不說國內不流行反傾銷調查,哪怕是搞起來,那也是針對進口廠家的。”

“對付南山,我們想要用政策法規方麵的措施,恐怕是比較有難度的。”

“畢竟,羊城當地政府絕對是不會允許南山這麼一家掌握了核心競爭力的零部件企業倒下去的。”

陸斌對國內的情況自然是有著非常清醒的認識。

什麼事情可以搞,什麼事情搞不了,一眼就能判斷。

“現在我們的訂單已經開始在流失,按照這個節奏發展下去,不用兩年時間,公司就要開始裁員了!”

米川太郎的心情有點不好。

作為銷售部部長,訂單下降了,他的壓力自然是最大的。

“隻能讓東瀛三菱那邊,加快新款發動機的導入了!”

“要不然局麵確實是會越來越麻煩。”

“現在還有一些自主品牌車企在使用我們的發動機,不會立馬全部切換為南山的產品。”

“但是過個兩年,情況就完全不好說了。”

“特彆是現在使用了南山發動機的比亞迪F6賣的那麼火,帶了一個非常不好的壞榜樣啊。”

陸斌這麼一說,米川太郎忍不住點了點頭。

道理是這個道理。

但是要不要把最先進的發動機技術導入華夏,三菱現在也是有顧慮的。

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