第217章 這真是一家企業的展覽?鬱悶和期待同在的客戶(2 / 2)

所以工業小鎮能不能成功,八成都要看南山的表現了

……

當曹陽在陪著劉天武參觀展廳的時候,比亞迪的王福一行人,也是麵色沉重的在動力總成展示區域參觀。

“王總,南山的1.5T渦輪增壓發動機,看來是已經開始準備對外銷售了。”

“我們頂多隻能搶個首發優勢,想要獨自占領,估計是不可能了。”

梁傳慶看著眼前的發動機,心情也是非常的複雜。

南山已經送過了樣機給比亞迪,甚至都已經完成了一部分的實車搭載測試。

可以說這款發動機的性能,遠遠超過了梁傳慶的預期。

原本他還想著比亞迪頂多再過兩年就可以用上自己研發的發動機了。

到時候出了F6車型,其他的新車型都會儘可能的使用自產的發動機。

但是1.5T渦輪增壓發動機出來之後,他覺得沒戲了。

比亞迪彆說是兩年時間,就是再給兩年的時間,都不可能研發出比這款發動機更好的產品出來。

如果隻是單純的不想外購,而要用更差的發動機來替代南山的產品,這顯然是不合適的。

到時候消費者絕對會告訴比亞迪怎麼做人。

“南山果然是善於創造奇跡的公司啊。”

“老梁,你看到沒有,南山這一次專門展示了特殊鋼。”

“他們在汽車行業上的產業鏈布局,是越來越齊全了。”

“最關鍵的是到現在為止,隻要南山涉及到的領域,就沒有做不好的。”

“這實在是讓人生不起追趕的心思啊。”

王福此時的心情也是非常複雜的。

一方麵,南山是比亞迪的戰略合作夥伴。

F6車型能不能成功,很大程度上就要看南山給力不給力了。

但是南山作為比亞迪的供應商,實力這麼強大,那種感覺……

“這一次他們沒有邀請航天三菱和東安動力的人,也沒有邀請寶鋼、鞍鋼、首鋼等鋼鐵廠的人,不過這個消息很快就會傳過去的。”

“我很好奇這些廠家知道了南山的情況之後,會有什麼樣子的反應。”

梁傳慶雖然是搞研發的,但是對於商業競爭,他也是比較熟悉的。

南山搶了彆人的蛋糕,肯定不會一點事情都沒有的。

這些國內的巨頭,有時候對付南山的手段,會比國際巨頭還要多。

“這個就不管那麼多了,反正南山的動力總成既然沒有什麼問題,那麼我們的F6車型就要儘快的推出來了。”

“哪怕是沒有辦法立馬大規模的量產,先把熱度搞起來,也是很有必要。”

“到時候正好借著這個機會,蹭一下熱度。”

王福很清楚,南山在汽車行業的知名度,現在可是比比亞迪要高。

F6車型要賣得好,可不能放過利用南山的機會。

……

“李,這些產品,全部都是南山自己研發的嗎?”

魔都大眾的卜德凡,今天也是跟著李劍鋒一起來參加南山科技日活動。

他已經不是第一次到南山來參觀了。

但是每一次都會刷新他對南山的認識。

“卜德凡,據我所知,南山的這些技術全部都是自主研發,並且申請了許多專利。”

“目前他們的螺母板、輪轂軸承、傳動軸軸承以及一部分的變速箱,都已經用到了我們的車型上麵。”

“至於我們的供應商,更是有不少是從南山模具中心購買模具,從南山設備中心購買設備,從南山機器人事業部購買機器人。”

“單單去年,南山的營業額據說就已經突破了100個億,說不定今年就會追上我們了。”

李劍鋒可謂是看著南山發展壯大,南山的銷售部的人也很會做人。

不管是以前的張富貴還是現在的曾婷婷,逢年過節的拜訪,那是從來沒有落下。

春節、端午、中秋,一年三次重要節假日,是從來沒有落後過。

所以他對南山的印象也是很不錯。

“南山的出現,還真是顛覆了莪對華夏汽車零部件企業的認知,之前我就主動的推薦螺母板這些零件給總部。”

“接下來我覺得發動機相關的一些零件,也可以考慮跟南山檢討合作了。”

南山科技日重點展示的就是1.5T渦輪增壓發動機以及相關的零部件。

卜德凡自然也是留意到了這些。

“如果南山的那些零件性能真的跟標注的那樣好,質量穩定性也沒有問題的話,那麼確實是值得我們進一步擴大使用範圍。”

“不過發動機零件的選擇,主動權在狼堡那邊,我們恐怕說不上太多的話。”

李劍鋒跟卜德凡很熟悉了,所以說話倒也是非常的直接。

“沒有關係,隻要讓狼堡那邊的工程師知道了有南山這麼一家零部件廠家可以納入到候選之中,博世、法雷奧那些競爭對手,就會有一定的反應。”

“哪怕是最終我們沒有選用南山的發動機零件,也能實現這些零件的成本下降。”

卜德凡也算是資深的采購專家了。

對於如何降低采購成本,自然也是有很多的招數。

南山這麼好的一張牌,他自然是要好好的利用一番。

要不然就對不起自己今天的辛苦了。

“這倒也是!”

“再不濟也能逼著他們提高一下國產化的速度,不要一堆發動機零部件都還需要從德意誌進口,成本居高不下。”

“以前汽車市場競爭不激烈的時候,倒也無所謂,反正利潤很高。”

“但是從今年開始,各個合資公司紛紛的推出了自己的新車型,我們的車型競爭力已經開始下降了。”

“要是再不做點什麼,接下去的幾年,魔都大眾的日子就沒有那麼好過了。”

李劍鋒的這個分析,還是非常前衛的。

伴隨著越來越多的合資公司的成立,導入了一些比魔都大眾的車型更加有競爭力,跟國際最新產品更加接軌的車型,魔都大眾的壓力自然就來了。

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