任何一個國家在最開始發展汽車工業的時候，都難免要走借鑒的道路。
東瀛在 20世紀 50年代開始發展汽車工業，當時東瀛的汽車製造商借鑒了美利堅的汽車技術，並通過逆向工程等方式對美利堅的汽車進行測繪和仿製，從而快速提高了東瀛的汽車生產能力。
高麗的情況也是差不多的。
彆看現代起亞在後世全球汽車市場占有率很高，排名一度衝到了全球第五名。
但是他們六七十年代發展初期，也是抄襲了東瀛車企的。
可以說你抄我，他抄你，跟隨者想要一開始就完全創新，難度是非常高的。
華夏的汽車工業，自然也沒有辦法避免這一點。
比如跟南山合作的比亞迪F6項目，就是模仿本田雅閣。
還有今年8月華晨汽車推出了一款名為“中華駿捷”的轎車，其外觀設計與寶馬旗下的車型 3係和 5係非常相似。
它的前臉設計與寶馬 3係轎車非常相似，而車身線條和尾部設計則與寶馬 5係轎車非常相似。
這些自然不是個例。
春城豐田的威馳車型如今處於風口浪尖，被蓋上了“華夏特供車”的帽子。
這讓豐田汽車非常著急。
自己搞不定，就隻能求助春城汽車集團了。
“朱總，針對春城豐田那邊的求助，公關部準備了三個方案。”
“第一個就是找到合適的谘詢公司，讓他們在網上組織人員去扭轉不利的評論局麵。不過這個方案的效果可能不是特彆的理想。”
“第二個方案就是讓主管部門跟各個門戶網站打招呼，要求他們刪除、屏蔽相關的關鍵詞，還網民一個健康的互聯網空間。”
“第三就是拋出來一個吸引眼球的新聞，徹底的轉移大家的注意力，從而達到給‘華夏特供車’事件降溫的效果。”
春城汽車，品牌公關部部長陶文親自給朱正峰彙報援助春城豐田的方案。
作為春城汽車集團今年最重視的項目，他們自然是不想看到春城豐田失敗。
“第一個提案春城豐田肯定自己就在使用了，既然事情沒有解決，說明效果不好。”
“第二個方案用是可以用，不過隻是哪裡起火就哪裡滅火，需要跟第三個方案配合起來使用。”
“你有什麼辦法可以轉移大家的注意力？”
朱正峰頗為年輕，在春城汽車內部也是給人一種很有魄力的感覺。
不管是做什麼選擇，他都比較果斷。
當然了，選擇是否正確，就需要時間去證明了。
如果正確了，那就是領導英明。
如果錯誤了，那也沒有關係，就當是交學費了。
反正這種學費，又不是隻有春城汽車集團交過。
“這方麵的想法，我也有幾個。”陶文略微一思考，立馬就根據剛剛朱正峰的反應，調整了自己的表達，“第一就是在娛樂圈搞個大新聞出來，這是所有網名都感興趣的。”
“第二就是繼續在汽車行業內搞一個大新聞出來。那個華晨汽車的新車型不是傳聞抄襲了寶馬。然後長城汽車剛剛上市的車型抄襲的了本田CRV，奇瑞汽車的A3，也是陷入到了抄襲的傳聞之中。”
“甚至我們打聽到長城汽車正在推的一款新車型是抄襲豐田汽車的霸道。”
“我們完全可以把‘抄襲’這個事情上麵做文章，轉移到大家的注意力。”
陶文年紀輕輕就能當上品牌公關部部長，固然是有自身背景的原因，個人能力也是很不錯的。
他提出來的方案，很快就得到了朱正峰的認可。
“你的這個主意很不錯，但是除了跟監管部門溝通，讓他們跟網站打招呼這個事情上適合我們去做。”
“其他的事情我們不適合直接跳出來，可以讓豐田汽車或者春城豐田的人去做。”
“具體的方案你不用跟我彙報，想好了去執行就行。”
朱正峰很聰明。
有些東西要是下麵的人跟他彙報了，他說好也不是，不好也不是。
最好就是你們不要跟我彙報。
搞好了，是我領導有方。
搞差了，那是下麵的人在瞎搞。
到時候自己不管怎麼都有騰挪空間。
領悟能力很強的陶文，自然明白領導的意思。
然後就開始找廣告公司的人集思廣益。
幾天之後，互聯網上一下就爆出來好幾個大新聞。
陶文他們卻是彆出心裁的把冷飯給炒熱了。
特彆是幾張她在監獄裡頭的照片，更是占據了各個論壇的頭條。
與此同時，“寶馬汽車告華晨汽車抄襲”、“豐田汽車告奇瑞抄襲”、“本田汽車告長城汽車抄襲”的相關新聞，也是在同一天內出現在各個門戶網站的頭條裡頭。
春城豐田、豐田汽車華夏公司、春城汽車集團等各方一起發力，互聯網上的情況，立馬就變了。
首先就是各個網站收到了警告，對於包含“華夏特供車”等敏感詞的文章，全部進行了下架處理。
包括汽車之家，也被警告了，張富貴也是乖乖的讓人下架了幾篇文章。
這麼一來，“華夏特供車”的熱度自然就下去了。
本來正常情況下，網名肯定是要針對這個熱詞被壓下的情況熱議一番。
奈何這兩天的瓜有點多，大家還沒有反應過來，就被塞了一大口的新瓜。
本來網名就沒有什麼堅定的立場，這麼一來，自然更是跑去追其他的熱點了。
“木村部長，本田汽車狀告長城汽車，這是有點突然啊。”
“其實我覺得目前公司的發展非常的好，沒有必要去在這個時候惹是生非。”
采購部副部長李華榮在辦公室裡頭很是八卦的跟木村川口聊著天。
羊城本田兩年的日子過得很滋潤。
雅閣車型到現在為止都還是處於供不應求的狀態，要買車，甚至要找關係去請領導批條子。
說是躺在那裡掙錢也不為過。
所以李華榮是不理解本田汽車為什麼要在這個時候跟國內企業打官司。
如果人家抄襲的是雅閣，大打官司就算是。
可抄襲的是壓根沒有導入羊城本田生產的車型，那打官司有什麼意義呢？
“李部，這個事情我也是昨天才聽說的。”
“我專門問了本田華夏投資公司的人，他們也是有點懵。”
“因為不管是我們公司的法務部，還是本田華夏投資公司法務部，都沒有人知道這個事情。”
木材川口的話，把李華榮給說愣了。