2002年10月8日，春城豐田旗下首款車型VIOS威馳正式上市。
先期推出包括DLX、GL-i、GLX-i和GLX-S在內的六款車型，搭載代號8A-FE和5A-FE的1.3升及1.5升直列四缸自然吸氣發動機，與發動機相匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱，售價11.50萬元至19.50萬元。
這個價格如果放在後世，自然是沒有任何競爭力可言。
但是放在2002年，雖然貴了一些，但是倒也還算正常。
要是沒有什麼意外的話，定位為高端經濟型車的威馳，在接下來的幾年發展還是非常順利的，獲得了不少消費者的認可。
但是現在張富貴準備拿春城豐田作為汽車之家的試水壓製對象，情況可就不好說了。
這個年頭，各路媒體基本上都是公辦的，不存在什麼自媒體。
所以春城豐田上市邀請的都是各個報刊雜誌及主要的門戶網站的相關人員。
汽車之家這個10月1日才剛剛上線的新網站，自然是沒有在人家的邀請範圍之內。
客觀的說，這倒也不是春城豐田看不起汽車之家，實在是你成立的時間太晚，人家的邀請函早就發出去了。
不過，張富貴卻是樂得人家不要請他們。
這麼一來，到時候汽車之家上麵報道威馳的壞消息的時候，大家可能隻是會認為汽車之家因為沒有被邀請，所以黑人家。
背後的真實目的，就被掩蓋了。
“阿陽，春城豐田的第一款車型已經上市了，你有留意到不？”
張富貴知道曹陽還挺重視汽車之家和對付春城豐田的事情，所以在正式落實方案的時候，也想先聽一聽曹陽的意見。
借著今天跟自家老姐一起吃飯的機會，他便主動的提到了這個話題。
反正他老姐是汽車之家的法人和實質的單一股東，對她沒什麼好隱瞞的。
反倒是這個事情在公司裡不太好討論。
“威馳的廣告現在可是在各個門戶網站都可以看到，他們請了老謀子和樸樹給他們拍廣告，倒是下了大手筆啊。”
在曹陽看來，這個年代的威馳，自然是沒什麼美感可言。
但是對於2002年的消費者來說，整個市場大部分都是國際巨頭的老舊車型，威馳的外觀還是不錯的。
“是啊，他們越是重視，我們到時候對付他們的時候，起到的效果就越好。”
“我準備從它的高售價上來出手，說豐田汽車沒有誠意。”
張富貴試探著提出了自己的方案，不過曹陽立馬就否定了這個提議。
“最低配也要11.5萬，這個價格跟吉利、奇瑞相比，自然是沒有競爭力的。”
“但是比它高一個等級的雅格和帕薩特，價格是它們的兩倍以上，這麼一比，消費者就不覺得他們貴了。”
“倒不如換一個角度，把事情的高度拔高一點，直接讓豐田汽車陷入到旋渦之中。”
要黑一款車，曹陽能想到的主意太多了。
畢竟，後世有無數的經典案例可以參考。
他也很知道可以從哪些地方給人家扣帽子。
“讓豐田汽車陷入到旋渦之中？”
張富貴用期待的眼神看著曹陽。
真要是可以做到這樣子的話，那麼汽車之家就算是一戰成名了。
“豐田汽車在全球有不少成功的車型，不管是在東瀛還是在美利堅，他們的銷量都是非常不錯的。”
“但是不管是在東瀛還是在美利堅，都是不存在威馳這麼一款車型的。”
“雖然他們後麵的新車型是全球車型，如今正在推進之中，估計很快也會量產。”
“但是威馳是華夏特供車，這個事實是誰也質疑不了的。”
“我們完全可以緊緊地抓住這一點，說豐田汽車歧視華夏消費者，不願意把自己最先進的車型導入進來。”
“反倒是歧視性的搞出了華夏特供車，掙黑心錢。”
曹陽這麼一說，張富貴忍不住倒吸一口冷氣。
華夏特供車？
這個說法自己之前可是從來沒有想到過。
但是一聽就立馬能夠明白是什麼意思。
他的腦中也立馬就想到了許多黑人家的方案。
什麼特供車的用料很差，材料等級都是不如其他的車型。
什麼特供車的配置不如全球車，在華夏減少配置，卻是提高價格。
甚至他可以整理一下豐田汽車在東瀛和美利堅的主要車型的售價，然後跟威馳列在一起。
從而襯托威馳的高昂售價，這絕對比單純的噴人家的價格貴要有更大的殺傷力。
至於其中涉及的稅費差異什麼的，完全可以選擇性的不說。
反正大部分的消費者也不關注那麼多，隻關心絕對價格是不是比人家高了。
張富貴越想越激動。
汽車之家的第一戰，勝券在握啊。
“這個華夏特供車的帽子給豐田汽車帶上之後，估計不僅影響威馳這款車，今後豐田導入華夏的所有車型，都會受到一定程度的影響。”
“阿陽，我們這樣子一搞，以後估計跟豐田汽車之間，那就真的是不死不休了。”
張富貴激動之餘，又有點擔心。
豐田汽車畢竟是一個巨頭，真的要把關係搞的那麼僵嗎？
何況威馳是合資公司生產的，人家背後還有一座大山呢。
“我們隻是說了一些實話，難不成說實話還有錯嗎？”
“你隻要記住，我們的文章不要說瞎話就行，說的都是事實的情況下，他們就是有意見也沒有辦法。”
曹陽可是有掛的人，還能怕豐田汽車的報複？
哪怕是背後有春城汽車集團，他也不擔心。
講實話的文章，是最難攻擊的。
甚至對方越是攻擊，就越是容易因為輿論的反彈。
……
《豐田汽車威馳的下崗再就業》
《華夏特供車，這就是豐田的誠意？》
《更差的材料和配置，更高的價格，威馳帶了一個壞頭！》
……
接連幾天，汽車之家都刊登了一些關於“威馳”的相關報道。