“佐藤，剛剛收到消息，通用汽車已經正式的決定在魔都通用的車型上麵采用南山6AT自動變速箱。”
“並且通用汽車在高麗的工廠，也會從南山進口6AT。”
“甚至明年下半年，美利堅工廠的部分車型也會選擇從南山采購變速箱。”
“他們已經拿到了福特汽車的訂單，如今在通用汽車那邊又取得了突破。”
“華夏那邊自主品牌的訂單，不能全部都被他們搶走了。”
“否則愛信今後就隻有豐田汽車一個客戶了。”
奧村那焦慮的聲音，讓佐藤三郎的心變得冰涼冰涼的。
通用汽車可是全球汽車行業的老大，連他們都選擇了跟南山6AT合作，那個示範效果絕對是非常大的。
到時候愛信的日子可就真的要難過了。
“本部長，剛剛我們內部討論了一個方案，想要跟您彙報一下。”
明明剛剛還很不甘心，佐藤三郎此時卻是不得不把張浩說的合作方案拿出來彙報。
“什麼方案？”
奧村的語氣不是很好。
對於愛信華夏分公司的表現，他顯然是不滿意的。
南山開始搞6AT這個情報，就應該早點彙報給總部。
要不然也不至於變成現在那麼的被動。
“我們主動的去聯係南山，雙方協商好價格和客戶，大家一起掙錢，不要搞得競爭那麼的激烈。”
“現在他們為了搶訂單，報的價格非常的低，這應該也並不是他們自己希望看到的局麵。”
“如果客戶數量變少，銷量變少，但是利潤反而變高了的話，他們應該也是有可能會同意的。”
佐藤三郎說完這話，覺得渾身的力氣都被抽空了。
這個局麵，實在不是他希望看到的。
什麼時候愛信居然要主動的低頭，跟華夏的零部件企業商討著“合作”的事情了？
“這個做法，會不會違反反壟斷法？”
東瀛企業今年在美利堅可是吃了大虧。
雖然愛信沒有被罰款，但是矢崎等零部件巨頭可是領到了美利堅司法機關的巨額罰單。
這讓東瀛的零部件企業對於反壟斷都敏感了幾分。
“本部長，華夏並沒有反壟斷法。”
“雖然今年也有過一陣聲音，檢討要不要立法。”
“但是本身華夏的很多企業，就是違反了反壟斷法的。”
“這種情況下，我們根本就不用那麼擔心。”
這一點，佐藤顯然是非常肯定的。
“那你就去談吧！”
“總之我們在華夏的業務，不能出現負增長！”
奧村沒有怎麼猶豫，就選擇了同意。
沒辦法，他也沒有更好的選擇啊。
要不然誰願意低頭？
還不都是為了屁股下麵的位置？
……
南山技術有限公司的聯絡方式，對於業內人士來時並不是什麼秘密。
愛信輕而易舉的就可以獲得張富貴和曾婷婷的手機號碼。
不過，當曾婷婷接到了張浩的電話的時候，還是感到了詫異。
愛信的人主動的想要來拜訪南山？
莫不成是過來偷師的？
不對啊。
要偷師的話來的應該是研發技術人員，而不是銷售人員。
再說了，曾婷婷不帶他們去現場參觀，不給他們說明南山6AT的技術的話，他們就算是想要偷師也沒有辦法啊。
“曹總，愛信的人想要過來見你，但是對方電話裡頭又不說具體要商討什麼。”
“你看是見還是不見呢？”
心中拿不定主意，曾婷婷立馬給曹陽彙報了一下。
“愛信要來見我們？”
“這事太陽從西邊出來的啊。”
“這幫東瀛人，不是一直很硬氣的嗎？”
“怎麼這麼快就服軟了？”
曹陽冷笑一聲，大概是可以猜到對方想要過來乾什麼。
反正不是拉攏自己，就是商討合作。
總之不是要過來跟南山開戰。
“曹總，那我們要不要先看看他們到底想要乾什麼？”
“如果他們的方案對我們有好處的，也不是不能考慮。”
“畢竟除了愛信之外，國際變速箱巨頭還有采埃孚、加特可、SADC、格特拉克等一大堆。”
“我們要是把所有的精力都花在愛信身上，也是不值得的。”
曾婷婷現在負責銷售部，在跟各個客戶打交道的過程之中，也慢慢的體會到了競爭對手給自己帶來的壓力。
那些國際零部件巨頭，個個底蘊深厚，有著自己固定的客戶。
南山要從他們的飯碗裡麵搶肉吃，顯然是沒有那麼容易。
“見一見就見一見唄。”
“不過我們在自主品牌那邊的對手主要就是愛信，這一點你要認識清楚。”
“不把愛信乾趴下，他們就總是會跳出來跟我們搶自主品牌的訂單。”
“今年國內汽車市場的銷量預計可以達到230萬左右，而各個機構都預測明年可以突破300萬，後麵更是有機會衝擊400萬，之後每年的增幅都不會少於100萬。”
“雖然自主品牌的份額隻有30%左右，但是哪怕如此，也會有100萬以上的份額。”
“隻要我們努力，這裡麵至少有一半可以是我們的市場。”
曹陽對華夏汽車產業的發展自然是很清楚。
彆看2001年的時候才兩百多萬的銷量，但是到了5年後就超過了700萬，到了2008年更是一舉突破了1000萬大關。
要是把商用車也算上去的話，2008年就達到了1300多萬的銷量。
這裡麵蘊含的巨大商機，絕對是不容錯過的。
“其實要打趴愛信也很簡單，我們已經有6AT了，這對於大部分的中高端車型已經夠用了。”
“為了搶占市場，我們繼續推出4AT和4MT的變速箱，把價格給降下來就是了。”
“到時候，所有的自主品牌，隻要還想有成本競爭力，都會或主動，或被動的選擇跟我們合作。”
這段時間曾婷婷也是跟國內的自主品牌有打交道。
她很清楚對這些車企來說，成本是最關鍵的一個因素。
你要是能不4MT的成本乾到3000元以內，把4AT乾到5000元以內，那麼絕對就無敵了。
“你覺得4MT有市場？”
在曹陽的印象當中，變速箱基本上是自動的。
後世已經很少的人會選擇開手動擋了。
甚至後世的司機，八成都不會開手動擋了。