K-car雖好，但是隻有東瀛國內有市場。
這大大的限製了它的價值。
要不然一款在東瀛本土都能月銷兩萬的車型，在美利堅和華夏應該月銷多少呢？
“鬼原桑，我既然主動的找到了本田，自然是有誠意跟貴司合作。”
“我的條件其實非常的簡單，就是希望貴司下屬公司在華夏設立的子公司，能夠采購南山的壓機和模具。”
“當然了，設備和模具的技術滿足要求，成本不高於其他設備廠家，這是前提條件。”
這個時候，曹陽自然是沒有打價格戰的想法。
都已經給人交換條件了，再低價賣壓機和模具，他又不傻。
“就隻有這個條件？”
鬼原石塚和木村川口對視了一眼，顯然覺得曹陽的條件不是特彆過分。
“如果貴司的輪轂軸承等零件也能優先考慮一下南山，那就更好了。”
趁著對方沒有完全反應過來，曹陽再往裡頭塞了一個條件。
反正這個條件對於本田來說，其實不算多麼的不可接收。
畢竟要做零件，肯定是QCD要沒問題才行的。
本田自己的嫡係廠家並沒有做軸承的，曹陽的這個條件不算敏感。
“曹總，你們的壓機，具體都有哪些型號？模具能夠製作什麼類型的？”
這方麵的情況，川口比鬼原要清楚。
所以他直接跟曹陽聊了起來。
“不管是PRG壓機還是TRF壓機，各種噸位的我們都能滿足。”
“前段時間華強衝壓廠使用了十幾台南山的壓機的新工廠已經順利的投產。”
“目前正在給貴司的雅閣配套零件。”
“我們不僅有60壓機，還有2000噸的TRF壓機。”
“可以說隻要是PRG或者TRF壓機，我們都能做。”
“至於TDM壓機，如果有需要，我們就更加沒有問題了。”
“模具方麵的話，配套這些設備使用的模具，不管是用來加工普通的270鋼板，還是590的高強度鋼，我們都可以製造出合格的產品出來。”
“這方麵，已經有好幾家公司有量產實績了。”
曹陽這麼一說，川口還真是頗為意外。
華夏居然有如此實力的壓機廠家和模具廠家？
這對於實現零件的成本下降來說，倒是一件好事呢。
“曹總，目前本田的關聯零部件企業在華夏投資設廠的有不少，但是需要用到衝壓機的主要就是三家，他們需要的壓機數量可不少，你們的產能沒有問題嗎？”
川口和鬼原嘰裡呱啦的一陣自後，再次跟曹陽問道。
很顯然，這些條件對本田汽車來說，不算苛刻。
不管是買誰的設備都是買。
如果南山的壓機真的技術沒有問題，那麼作為交換條件也不是不可以。
當然了，要是後麵確認技術有問題，那就不是他們不遵守約定了。
“三家？”
“哪三家呢？”
曹陽裝作一副什麼都不清楚的樣子。
實際上卻是心裡打鼓。
不是隻有羊城愛機和羊城艾帕克嗎？
怎麼還冒出第三家出來了？