第82章 我們的輪轂軸承,有什麼賣點嗎?(2 / 2)

利潤更是非常可觀。

公司可謂是一副欣欣向榮的場景。

而這一切,最主要的功臣就是曹陽。

可以說曹陽在公司內的權威,已經慢慢的樹立起來了。

“研發中心的工作是需要長期積累才能見效的,先按照曹總的意思搞起來,後麵慢慢的調整也不是不可以。”

“不過,輪轂軸承的生產和銷售,卻是我們現在就要麵臨的問題。”

“還有齒輪的生產線也已經安裝完成,隨時可以生產出我們需要的零件。”

“但是現在除了給衝壓機上提供少量的齒輪,其他的產能都空餘在那裡。”

“這些問題,需要馬上去著手解決。”

張富貴也沒有那麼傻,在這種公開場合跟曹陽唱反調。

所以當他意識到曹陽搞研發中心的決心的時候,選擇了退讓。

當然了,他的話題轉移的也非常好。

因為輪轂軸承和齒輪的銷售,確實是一個大問題。

哪怕是曹陽已經跟張富貴交流過“農村包圍城市,售後包圍售前”的想法。

軸承可以這麼試一試?

齒輪呢?

售後市場可是很少單獨更換齒輪的。

再說了,各家的產品上的齒輪,許多都是非標件。

你怎麼更換?

這個推銷難度可比輪轂軸承要高了好幾個等級。

“先說輪轂軸承吧,現在我們能夠生產哪些車型的輪轂軸承?”

曹陽把眼光轉移到了生產管理部部長戴漢彪和技術部部長蔡榮那邊。

南山技術有限公司要搞輪轂軸承,肯定是直接拿市麵上成熟的產品作為最初的模仿對象。

這樣子不管是跟主機廠推銷,還是其他方麵的考慮,都是更加成熟的。

當然了,使用了係統兌換的先進技術,哪怕是看上去長得一樣的軸承,性能也是有很大差異的。

軸承的技術發展到現在,很多時候它的關鍵點就是在材料和材料的熱處理,以及構成件的公差控製方麵。

而這些對於南山來說,都不是問題。

當然了,生產軸承的過程中,也不是沒有碰到疼點。

從國外進口機床,價格昂貴,好的五軸機床人家還不賣,就很是讓人難受。

“我們現在主要都是生產的捷達、桑塔納上使用的輪轂軸承,這些軸承的市場前景最好。”

“除此之外,富康、夏利等車型的輪轂軸承,我們也是可以生產的。”

戴漢彪和蔡榮對視了一眼,先開口介紹了一下生產能力。

“技術部從市麵上購買了這些車型原裝的輪轂軸承跟我們自己生產的產品展開了對比測試,各方麵的性能都是可以達到要求,甚至表現更好。”

蔡榮在旁邊補充了一句。

雖然對這個結果,他一直都覺得有點意外。

但是數據是不會騙人的。

“既然如此,那銷售部就趕緊動起來。”

“今年過年前,爭取把我們第一批的輪轂軸承都賣到各個修理廠去。”

曹陽大手一揮,立馬敦促下麵的人開始乾活。

“曹總,我們的輪轂軸承,有什麼賣點嗎?”

壓力全部都轉移到了銷售部,張富貴自然也是想要讓大家都意識到他們的難處。

彆到時候賣的不好,都來罵他。

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