美利堅汽車市場紛紛攘攘，各種各樣的負麵新聞突然滿天飛。
剛開始的時候，除了福特汽車和豐田汽車的事情鬨得比較大，其他車企基本上都沒什麼事情。
但是當本田汽車、現代汽車和大眾汽車都陸續的被曝出一些不良，甚至要檢討召回的時候，情況就開始發生改變了。
也不知道是湊巧，還是有人要渾水摸魚。
很快的，市麵上就開始出現通用汽車、戴姆勒-克萊斯勒、道奇汽車等美利堅本土巨頭的負麵消息。
雖然它們的消息跟豐田汽車的“刹車門”的熱度比起來還有所不如。
但也算是大大的緩解了豐田汽車的壓力。
無形之中，也算是讓他們躲過了一劫。
剩下的一些扯皮的事情，就是需要常年累月的時間去應對了。
而作為始作俑者的曹陽，此時卻是坐上了回國的航班。
“曹總，我們的輪轂軸承，雖然幾家公司都表示願意去了解一下。”
“但是到目前為止，還沒有任何的準信。”
“這樣子一來，公司的生產線安裝完成之後，豈不是沒有訂單可以維持生產？”
這一個多月，南山技術有限公司在通用汽車和福特汽車那邊都實實在在的獲得了好處。
在戴姆勒-克萊斯勒和道奇汽車那邊，也有了突破，開始檢討螺母板的使用。
但是目前最新的產品，輪轂軸承方麵卻是一點進展都還沒有。
“輪轂軸承的重要性跟螺母板和車輪螺栓相比，高了好幾個等級。”
“看來之前我們還是小看了主機廠對關鍵零部件的重視程度了。”
曹陽雖然心情也有點失落，但也能夠接受。
要是簡單的一次推銷，就把輪轂軸承這樣子的關鍵零件給搞定了，那銷售也太好做了吧？
“那要怎麼辦呢？”
“算算時間，這次我們回去之後，輪轂軸承的生產線差不多就安裝完成了。”
雖然公司不是曾婷婷的，但她一直都非常上心。
這也是她能接連受到兩任老板信任的重要原因。
“老子說：以正治國，以奇用兵。這一次，我們南山也要來個出其不意的方法。”
對曹陽來說，不斷地擴大各個零部件的業務，是最近幾年最重要的事情。
當然了，設備同步發展，那也是必然的。
“以正治國，以奇用兵？”
“曹總，你要用什麼特彆的招數了嗎？”
曾婷婷是個聰明人，一下就get到了曹陽的點。
“給主機廠的量產配套短時間內打不開局麵，但是我們的產線也不能空在那裡。”
“既然如此，那我們就換一個領域去拓展市場，先把我們的生產線運行起來。”
曹陽一副胸有成竹的樣子，讓曾婷婷越是好奇了起來。
“汽車零部件如果不能得到主機廠的認可，我們還能有其他什麼方法打開局麵？”
“售後件啊！”
“啊？售後件？”
曾婷婷不可置信的看著曹陽。
售後件有什麼好搞的？
“沒錯，就是售後件。”
“國內的汽車售後市場，現在還很不成熟。”
“各個品牌的汽車銷售，也不是完全依靠4S店。”
“這裡麵，一定是可以找到我們的輪轂軸承的生存空間。”