現在卻是同步推進了。
真以為福特汽車和通用汽車是自家的啊？
蔡榮也隻敢在心裡麵吐槽一把，行動上麵還是乖乖的推進。
“對了，你再把戴漢彪叫過來，我讓他開始準備車輪螺母的生產。”
不等蔡榮說什麼，曹陽又補充了一句。
這一下，蔡榮就有點忍不住了。
“廠長，現在就準備生產的話，是不是有點太早了？”
“先不說所有的測試是不是OK，哪怕是沒什麼問題，正常也是要等客戶批準之後，我們才開始生產的啊。”
蔡榮覺得自家廠長有點操之過急了。
這完全是不按照流程辦事啊。
汽車上麵有幾萬個零件，每一個零件的變更都是非常慎重的。
要不然早就出了不知道多少問題了。
“等到通用和福特批準之後我們再訂購材料、準備生產，然後出口運輸到美利堅，中間至少要浪費兩個月的時間。”
“時不待我，這兩個月的時間，浪費不起。”
“現在直接開始準備進入量產，先生產一批零件，然後直接船運到美利堅，等到我們的零件到貨之後，差不多中間的手續也走完了，正好可以開始供應。”
曹陽的這一番話，把蔡榮驚呆了。
還能這樣子操作？
他乾了十幾年技術，從來沒有聽過這樣子的方案。
甚至連想都不敢這樣子想。
中間但凡是出一點問題，需要對產品或者生產條件做一些修改的話，那麼這些提前生產出來的零件，就全部報廢了。
而正常來說，出現一些問題需要修改的可能性，幾乎是100%。
這也就意味著南山汽配廠要報廢一大批的車輪螺母。
哪怕是車輪螺母國產化之後，成本比原配的廠家低很多，也經不起這麼折騰啊。
“廠長，我覺得現在就開始量產，風險實在是太大了。”
“到時候我們生產螺母板掙的錢，可能全部都賠進去了，甚至還不夠。”
“去年剛剛擺脫瀕臨破產的局麵，到時候就會再次的出現。”
蔡榮對南山汽配廠還是有感情的。
自然是不希望曹陽在那裡瞎折騰，到時候把他的工作給折騰沒了。
“正常來說，這麼做的風險是很大。”
“不過我對這些車輪螺母有信心。”
“再說了，你們不是已經對成品的一些基本物理、化學性能做了確定，都是沒有問題的嗎？”
曹陽知道自己的這波操作有點生猛。
所以倒也是很有耐心的跟蔡榮說著話。
“欲速則不達啊，廠長，至少也要等到我們的SST試驗做完之後再判斷，才會穩妥一些吧？”
蔡榮還想努力一下。
不過曹陽卻是聽不進去了，“你們就按照我說的去做，到時候要是真的出問題了，就當是交學費了。”
蔡榮：……
這個學費可能有點貴啊！
難不成自家曹總要走春城衝壓的董總的後路？