第889章 給C919供應航空發動機，波音的蛋糕被搶了
“要是這個項目跟啟明星科技沒有任何的關係，那麼我倒是覺得你的判斷是完全準確的。”
“畢竟華夏的航空工業，確實是談不上發達。”
“但是什麼事情攤上了啟明星科技之後，似乎都發生了變化。”
“就像是啟明星9號這種可回收利用火箭，你能相信居然是華夏企業搞出來的嗎？”
“還有鯤鵬重型運輸直升機，北極熊和華夏那邊幾十年前就想要仿製，但是一直都不成功，最終卻是被啟明星科技給不聲不響的搞出來了。”
“我擔心到時候它們在客機方麵也搞點事情出來。”
不得不說，作為空客民用飛機的總裁，法布裡斯的眼光還是不錯的。
人家傲慢的時候是很傲慢，但是該看到的問題，人家也還是看得到的。
當然了，這也是他糾結的原因所在。
要不然直接踩波音一腳就是了，還想那麼多乾什麼？
“啟明星科技現在是全麵的進軍航空航天產業，嶺南省那邊對啟明星的支持力度也是非常的大。”
法布裡斯現在也很難做決定。
不少文章都在指責華夏互聯網上對波音不友好的新聞都是競爭對手在惡意中傷波音。
“曹總，美利堅那邊的輿論似乎在全麵的挑動大家對南山係企業的矛盾，全麵打壓你們集團的意思是越來越濃烈了。”
所以在美利堅自然也是得罪了一批的企業。
華夏互聯網上關於波音飛機的各種負麵新聞，也是一點都沒有減少的樣子。
以後飛機起飛之後，大家再也不用擔心沒有網絡可以用了。
各種各樣的事情，都被美利堅的媒體給翻了出來。
“除非我們一直都是賣點瓷器和茶葉，賣點襯衫和鞋襪，要不然美利堅的高科技企業是不可能看著我們發展的。”
隻要飛機上安裝了星鏈衛星的接收器，就能通過WIFI網絡給乘客提供互聯網服務。
“所有啟明星科技的設備投資，嶺南省那邊都會進行相關的補貼。”
南山半導體跟高通、德儀、安森美等半導體企業的競爭，同樣被很多人熟知。
南山係的企業走的都是高端路線，搶奪的基本上都是國際巨頭的蛋糕。
趙天靈現在很關注南山係的動靜，畢竟自己剛剛把一個重點項目交給啟明星科技去主導。
這麼一來，陳菊敏對啟明星科技的關注就更多了。
甚至啟明星科技那邊還主動的跟華夏的航空公司溝通，想要說服大家開通空中通信服務。
要是因為南山係被打壓的原因導致這個項目的研發受到了影響，那肯定不是他希望看到的局麵。
“你好好的去調查了解一下啟明星科技在航空業務方麵的布局，特彆是跟大飛機相關的業務。”
法布裡斯希望能夠了解到足夠的信息之後再進行判斷。
不管是幫著啟明星科技去踩波音，還是站在波音那邊去打壓啟明星科技，對於空客來說，都是一個影響比較大的決定。
特彆是啟明星科技現在也開始涉及航空產業了，跟空客華夏或多或少也算是有了一些交集。
當然了，在美利堅的互聯網上，情況卻是開始出現了變化。
這顯然不是法布裡斯希望看到的局麵。
“第一批的補貼經費就達到了100億人民幣，這個規模是非常罕見的。”
與此同時，啟明星科技不執行美利堅這邊開發罰單的事情也被許多媒體拿出來不斷的說事，並且進一步的拓展到整個南山係的企業。
……
通用汽車和福特汽車就不用說了，全天下的人都知道南山汽車集團跟對方已經鬨到了你死我活的地步了。
搞輿論戰，顯然不是南山係的企業才會，美利堅這幫人也是玩的很溜啊。
“我們得罪的企業太多了，損害了不少美利堅高科技企業的核心利益，對方想要打壓我們也是正常的。”
汽車行業、設備行業、半導體行業、航空航天行業……
至於榮耀科技跟蘋果公司的事情，那就更不用說了。
“許多矛盾背後，本質上都是利益之爭。”
馬航波音777失蹤的事情，已經喧喧鬨鬨了好幾天了，但是一直都沒有結論。
“所以啟明星科技還真是一個充滿了不確定因素的企業。”
有些文章還直接把啟明星科技這個名字給點出來了。
陳菊敏作為華夏人，對於啟明星科技的了解自然是不會少。
其他的太空探索技術公司跟啟明星科技的矛盾、波音等軍工複合體和啟明星科技的矛盾……
對於美利堅那邊的輿論變化，中航也是感受到了。
這對許多乘客來說，應該還是有一些吸引力的。
哪怕是波音華夏做了不少的澄清說明工作，也是沒有用處的。
信息不夠的情況下貿然做出決定，很可能就做出了錯誤的決定。
“下周專門給總部做一個報告，我們再來評估下一步應該如何去處理跟波音和啟明星科技之間的關係。”
“過慣了好日子，現在感受到了競爭的壓力，它們想要做的不是提升自己的競爭力，而是想辦法把競爭對手給搞死。”
“畢竟搞出問題的企業被搞倒閉了，問題自然也就相當於消失了。”
曹陽倒是對於美利堅那邊的輿論變化一點都不感到意外。
自從前幾年他開始把自己的工作重心轉移到啟明星科技那邊，準備全力的搞一些高端的項目，就已經預料到了這些場景的出現。
甚至這都不是最壞的場麵，以後美利堅那邊的吃相會越來越難看的。
這幾乎都是必然的事情。
屁股決定腦袋，如果自己是波音的負責人，那肯定也是要拚命的搞死啟明星科技的。
“是啊，憑什麼這些高科技項目就隻能美利堅的企業去搞，我們華夏企業在這些領域有突破了，就好像我們危害世界了一樣。”
“但是隻要是我們沒有搞定的東西，他們就要以天價賣給我們。”
“不說其他的，單單是各種客機，價格實在是高的離譜。”
“我們自己也是有生產各種飛機的，對於一架客機的成本大概是什麼情況，也是心中有數的。”
“奈何你就算是知道人家賣你貴了，你也不得不購買，要不然就沒有飛機可以用。”
趙天靈忍不住在曹陽麵前吐槽了一下。
這一次他打電話給曹陽，本來就是要表示一下自己的關心和示好。
如今曹陽已經把話說到這份上，他自然也是忍不住跟著吐槽了。
在他看來，其實不僅美利堅是這樣，其他的國家也是差不多。
所以這些年中航上馬了不少的項目，為的就是避免被人卡脖子。
至少要把卡脖子的事情給最大限度的減少。
要不然天天都要看人家的臉色過日子，那就實在是太難受了。
“趙總，波音現在的反應越是激烈，就說明我們的努力方向是完全正確的。”
“它們越是怕我們做什麼，我們就越是要做什麼。”
“除了B-2這種隱身轟炸機項目，我們啟明星科技也準備正式的對外官宣進軍乾線客機業務，要生產一架跟波音777同級彆的大飛機出來。”
曹陽這麼一說，立馬就把趙天靈給驚住了。
生產跟波音777同級彆的客機，這是隻有空客敢做的事情啊。
現在啟明星科技連波音737這種級彆的支線客機都沒有生產出來，立馬就要進軍乾線客機了，步子會不會跨的太大了？
要知道，生產民用科技跟生產軍用飛機，情況是完全不同的。
軍用飛機最注重的就是技術指標，隻要性能夠好其他什麼缺點都可以接受。
而民用飛機就不同了。
民用客機最注重的就是經濟指標，既然是投入到商業中去使用的，這就意味著成本必須要控製在最低，同時還要能保證性能可以滿足需求。
像軍用飛機，隻要性能足夠強大，那麼價格翻一倍都不是什麼問題，壽命的話很短也不是不可以商量。
維護保養麻煩、需要的人多也不是個事。
油耗高、配套設施多也能通過其他方式來解決。
比如通過空中加油機、加裝吊艙、派預警機伴飛，可以上的手段有很多。
而民用飛機，情況就不同了。
價格貴了，不好意思，不要！
油耗高了，不好意思，還是不要！
壽命短了，繼續不好意思，仍然不要！
維護麻煩需要大量人工，嗬嗬，繼續不要！
可以說，一旦一款客機的價格貴了，那麼買家轉手就去購買其他客機去了，完全沒必要選擇這麼一款價格高昂的科技。
另外在安全性上民用客機要比軍用飛機要高得多。
彆看戰鬥機各種性能都超越客機，但那是在操作人員隻有幾個甚至是一個的情況下。
即便是戰機出事了也能通過彈射座椅跳傘逃生。
而客機就不同了，客機上的上百號人可都沒學過怎麼跳傘逃生。
一旦出現故障那幾乎就是必死，因此在安全性上客機是要拉滿的。
要不然波音777這一次的失蹤，也不會影響那麼大。
啟明星科技雖然已經搞出來了鯤鵬重型運輸直升機這種高性能、高難度的直升機，也搞出來了雙尾蠍無人機和天鷹無人機等技術先進的產品。
但是在客機領域，趙天靈覺得對方是真的沒有經驗啊。
哪怕是前幾天已經開始相關的技術研發，那也不可能很快就有成果出來。