S9的表現讓大家很滿意，南山汽車集團內部自然是喜氣洋洋。
並且那個外觀一直都沒有做大改。
他覺得這樣子沒有辦法充分的發揮S9的外觀優勢。
而這一切的落實，都是跟潘江輝的努力分不開的。
這一點，不管是春城汽車集團還是西風汽車集團，亦或是比亞迪、吉利和長城，大家都是很清楚的。
這個事情，那就可以開乾了。
“先收集一下信息，怎麼利用就讓總部自己去判斷吧。”
真的要是有一天英吉利那邊很不滿意了，曹陽可以乾脆就把捷豹路虎的總部遷移到魔都來。
曾婷婷的眼光也是不差的，立馬就意識到了潘江輝的方案具有很強的可行性。
“動力總成的話直接使用現在量產發動機和變速箱就可以。”
但是到現在為止，沒有一款讓人眼前一亮的電動車產品。
這幾年，由於芯片相關的各種衝突，大家對於光刻機的了解程度算是有所提高。
“南山汽車集團那邊有相對成熟的電池、電機等關鍵零件產品供大家選擇。”
“反正未來汽車也不可能在美利堅銷售，我們的產品也不可能在華夏銷售。”
各路明星的收入也是急劇上漲。
反正按照這種開發節奏，明年年底還真就能把樣車給搞出來。
指不定在明年的羊城車展上麵，捷豹的這款全新產品，能夠再次的成為車展上最受關注的產品呢。
好好的努力一下，讓它不管是從哪個維度計算都能成為華夏第一的話，那絕對是很有意義的。
而最讓大家驚訝的還不是南山設備的光刻機，而是根據節目預告，在接下來的幾天，都是在介紹南山係的企業的產品。
它們也推出了一些電動車，同時在研發好幾款產品。
奧斯丁很早的時候就跟曹陽打過交道，也是親自見證了曹陽幫助通用汽車涉及皮卡的事情。
像是羊城的正佳廣場，以前大家是完全想象不到汽車銷售店可以開在這種地方的。
特彆是研發方麵，更是一切的源頭。
而南山汽車集團旗下的產品都是高端車型。
沒等S9的發布會開完，互聯網上就已經開始出現一些相關的文章了。
那就是新產品的開發時間太長了，已經有點跟不上市場節奏。
要是大家的關係沒有搞的那麼僵硬，指不定還能請曹陽再給通用汽車設計一款產品呢。
所以曹陽力推了魔都研發中心和生產工廠的修建。
但是讓捷豹汽車來抄一抄的話，情況就不一樣了。
“這些地方平時消費者逛街是絕對不會去的。”
到現在為止，雪佛蘭和福特的皮卡，都還是它們的主打車型，是銷量支柱來著。
“雖然我們肯定不適合直接抄襲S9的外觀，但是它們的一些設計元素，已經是證明了很受消費者的喜歡，我們是可以借鑒的。”
哪怕是南山汽車集團的銷量隻是TOP5，營業額也能做到TOP1。
“潘總，你有什麼想法，儘管說！”
人員招聘方麵也基本上沒有想過的計劃。
而到了下午，S9相關的文章就成為各路汽車媒體必須具有的內容了。
所以她是肯定會去試一試的。
將來英吉利那邊的總部，主要就是負責個彆主銷歐洲的小眾車型的開發和生產了。
“按照現在華夏汽車市場的發展節奏，我們原本的開發時間有點太長了，可能沒有辦法滿足華夏市場的需要。”
整個《大國重工》係列，每一集基本上都是有60分鐘的時長，在華夏台的黃金時段播放，絕對是非常重視的了。
但是那要看跟誰比了。
曹陽還在不斷的想辦法去提高這個比例。
像是星辰汽車的MPV夢想家和星空跑車，最近一年的銷量都出現了明顯的上升。
作為亞太區總裁，菲利普斯肯定是希望儘快的改變這個局麵。
“艾莫哈，你說我們是不是也可以讓總部去推出一款類似於S9的電動車？”
再加上榮耀科技、啟明星科技、南山能源等企業的傑出貢獻，南山係的成神之路，已經開啟了。
它的名字就叫做《大國重工》！
按照華夏台的介紹，這一檔節目主要是介紹華夏重工行業內一些傑出的成果。
可以說，捷豹路虎總部的員工數量是一年比一年少。
管理層裡頭許多人都是英吉利人，這些人不見得都是那麼的聽話。
甚至不少IT行業的人士，對於光刻機的了解都不算很深入。
在汽車行業混了那麼多年，他的眼光自然是不差的，能夠很清楚的感受到S9絕對是可以銷售的很火爆。
但是到了後世，一堆品牌的車型都在這些地方開始展廳了。
“這個方案很好啊，我們今後甚至可以減少未來汽車的4S店的數量，在一些城市設置一家交付中心，再配合幾家體驗店就行了。”
南山汽車集團非得搞死它。
而就在奧斯丁和吉姆想著一些歪門邪道的時候，寶馬的人也是有點著急了。
甚至燃油版的S9，銷量比電動版的S9要更好也不奇怪。
華夏台選擇了把光刻機這個東西放在第一集裡頭介紹，顯然也是知道光刻機的重要性。
“既然大家覺得這個方案很有可行性，那麼捷豹路虎華夏這邊就儘快的立項，把這款車型正式的開發出來。”
“我覺得以捷豹的品牌底蘊，完全是可以把銷量做到寶馬汽車那個水平的。”
彆的品牌要是抄襲S9的外觀，那是絕對接受不了的。
不得不說，曾婷婷的銷售敏感性還是很強的。
這兩年，寶馬為了電動化轉型，也是做了很多的努力。
汽車產業算是資金、技術和人才密集型的產業，如果庫存比較多的話，占用的資金是比較多的。
所以在昨天的華夏汽車產業發展論壇上麵，大家對南山汽車集團的提案才會那麼的支持。
“曹陽的設計水平，還是一如既往的高啊。”
“目前捷豹在華夏的銷量已經慢慢起來了，但是距離路虎還是有比較大的差距，跟啟明星就更加沒有辦法比了。”
“華夏這邊既然已經設立了單獨的研發中心，總部那邊把電動車的開發權限也下放了。”
S9的外觀那麼的經典，不好好的利用起來，實在是有點可惜啊。
如今的S9，在奧斯丁看來，顯然是具有類似經典屬性的一款造型。
潘江輝提出了一個讓人頗為期待的目標。
但是現在的玩法開始慢慢的發生了變化。
但是此一時彼一時，很多事情自然是可以大膽的去考慮了。
之前自己沒有考慮到這方麵的布局，現在聽勸調整一下，沒有什麼不可以的。
2013年的時候，內娛已經開始爆發。
到時候捷豹那邊的銷量，大概率不會比未來汽車的低。
不過他也提到了一個寶馬汽車現在麵臨的問題，或者說許多國際汽車巨頭都麵臨的一個問題。
……
“不過電動車的屬性決定了它的銷量上限可能不會特彆的高。”
“事情已經這樣子了，我們就算是想要反悔也是沒有機會了。”
“就算是兩款車很相似，也關係不大。”
“到時候我們生產的燃油版的S9，銷售價格還可以比未來汽車那邊的高一截，指不定在歐洲等地的表現會超出大家的期待。”
到時候通過提前下訂鎖定訂單的方式，按照市場需求進行車型的生產。
他也不想將來哪天被人拎出來背鍋。
“今後我們可以考慮在一些高端的商場裡頭設置一些展廳，讓更多的潛在消費者能夠更容易體驗我們車型的魅力。”
“最關鍵的是現在智能手機已經基本上普及了，特彆是會買我們的S9的消費者，幾乎都是用的高端智能手機。”
雖然曹陽現在說的方案有點超出她的想象，但是最終很可能真的效果很不錯。
而更加讓大家感到詫異的是新聞聯播之後，華夏台選擇了在黃金時間段播出了一個全新的節目。
人家恨不得把通用汽車給乾趴下呢。
無形之中，這部分的宣傳效果也算是發揮到了極致。
“這樣子的話，我們的外觀不需要做特彆大的改動，內飾做一些適應性的調整，底盤也不用變太多。”
汽車產業算是華夏的支柱產業，而這個支柱產業之所以有今天的成績，南山汽車集團絕對是功不可沒的。
正當曹陽跟曾婷婷在休息室裡頭交流著未來汽車的下一步安排的時候，捷豹路虎華夏的總經理潘江輝忍不住走了過來。
“正好我們在大排量發動機方麵一直都有優勢，一部分消費者又還接受不了電動車。”
“我覺得潘總說的方案還真是挺有可行性的。”
看到潘江輝和曾婷婷這兩個分公司的負責人的意見都很一致，曹陽自然是沒有意見。
甚至到時候南山汽車集團作為一個整體，不僅華夏市場銷量第一，在全球汽車市場銷量也能進入到TOP5的話，那就更加厲害了。
毫無意外，S9上了微博熱搜。
一家企業有一款產品上榜了，就算是很厲害了。
哪有這樣子打包不要錢一樣的？
(本章完)
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