吳天明雖然話說的很嚴肅，但是他的心理何嘗不願意這個汽車廠繼續存在？最起碼這個廠若是生產出十幾萬台卡車，整個兵團的經濟實力都會上升一大截，要想富，先修路這句話是沒有錯的。修路指的是運輸能力。
這件事經過兵團黨委研究之後，最終決定由吳天明向王老彙報。主要是闡述一下運輸能力對於兵團的重要性。
吳天明自然執行命令，斟酌了一番後，拿起電話打了過去。王老靜靜的聽完吳天明的陳述，心裡不由得苦笑了一下。心想還是老人家分析的對啊！但是這件事影響有些大，他也不敢貿然應允什麼，隻是問了一句：
“給你們車你們運輸能力就強了嗎？道路呢？就讓車滿載著在山溝裡跑，那車的使用壽命能有多久？”
一句話就把吳天明乾滅火了，北疆的道路確實不行。兵團也是一樣，大部分地區用的還是石子路。就是把路麵平整出來，在上麵鋪上石子。這樣的道路汽車根本跑不起來。
隻是吳天明如何是個輕易能氣餒的人，立即大聲保證：“首長，我保證三年之內，讓整個兵團的道路有翻天覆地的變化！”
“你要是能把說的話做到，我就答應你的要求！”王老戲謔了一句。北疆修路有多難他是親身經曆的，現在的很多道路都是他親自帶人修出來的。
“好，首長，請看我們的表現！”吳天明很乾脆的掛了電話。
此時正是農閒時刻，今年北疆的雪來的有些晚。司令部的命令此刻層層傳達下來。那就是修路，各個連隊都要派人參加修路。
一場聲勢浩大的修路會戰在金秋十月在北疆展開了。加上地方的專業修路隊伍。路是本來就有的，隻需要擴寬，平整就行。
逢山開路，遇水架橋。這本來就是軍隊經常做的事情。王老接到北疆那邊的彙報之後，又向老人家做了彙報，然後派遣鐵道兵修建從省城通往南北疆的鐵路乾線。
隻不過目前最大的難題就是瀝青比較緊張。國內的油田並不多，目前勉強能夠自給自足。可這是因為車輛少的緣故，石油少，化工原料就比較少。修路所用的瀝青自然不夠用。
現在國內都在搞大規模的基礎建設，那點東西自然不可能都調撥給北疆。
不過這個問題對於北疆還真不是問題。他們有口岸啊！雖然今年糧食減產了。但是因為糧食不再統購統銷，各個團場都攢下來大批的糧食。兵團一共才幾十萬人，這些糧食根本吃不了。
可現在鄰國缺啊！蘇美兩國一直是傳統意義上的對手，美國因為蘇聯的一貫強勢開始對他們進行經濟製裁。蘇聯的經濟命脈就是石油出口。
美國就開始聯合其他產油國降低油價，想拖垮蘇聯的經濟。這是一場持久的貿易戰爭，雖然短時間內動搖不了國本，但是影響很快就出現了。
蘇聯一直是靠賣出石油，然後進口其他生活物資的。油價降下來之後，進口自然也就減少，已經滿足不了國內巨大的需求了。
如今霍爾果斯口岸對於各種生活物資的大量需求，就是此時蘇聯國內情況的縮影。