第447章 布局5G車聯網,150顆衛星覆蓋計劃!(2 / 2)

看完火箭相關的團隊和技術。

李易來到衛星技術研發設計團隊。

這個團隊,是以星海科技原本的衛星設計研發團隊為基礎,加上霍凱峰從航天、航空體係內挖來的人組建而成。

“這是今年最後10顆衛星……已經搭載了5G模板!”

“不過,受限於技術原因,還不算太成熟,因為李董催的比較急,用還是可以用………”

在這裡,李易看到了今年已經完成設計。

甚至已經生產製造出來,委托給航天科技發射的10顆衛星。

當然,衛星並不在燕都這裡。

而是在蜀都工廠生產製造,然後直接送到月城衛星發射中心。

李易在這裡看到的是設計圖。

星海科技在兩年前,開始委托航天科工發射衛星,為‘愛尚導航’提供服務。

那時候,最早一批衛星發射,隻是為‘愛尚導航’提供服務!

為國內、亞洲客戶提供導航服務。

到如今正,星海科技發射衛星,已經不是為‘愛尚導航’服務的?。

而是為整個星海科技、星海集團、音符集團……國內其他公司、乃至官方,乃至兵部提供服務。

如今第一階段、最後一批衛星升空,僅僅是定位導航服務,基本能覆蓋全球。

為全球用戶提供定位、導航服務……以及少量的通信服務。

目前這10顆帶有5G模板的衛星,屬於第一階段的最後一批衛星。

已經加入了新的5G模板,能提供通信模板。

為今後5G時代、車聯網、物聯網、萬物互聯提供服務!

同時,這10顆衛星,也可以說是‘智慧物聯’第二階段的開始!!

前段時間,工信部已經發布《關於第五代移動通信係統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》。

正式確定5G中頻頻譜,能夠兼顧係統覆蓋和大容量的基本需求。

其實,李易更早知道這方麵的消息。

畢竟星海科技、大米公司都在研究5G相關的技術。

此外,工信部已經準備啟動5G技術研發試驗第三階段工作。

力爭於2018年年底前實現第三階段試驗基本目標。

明年將在不少於5個城市開展5G規模組網試點,每個城市5G基站數量不少50個、全網5G終端不少於500個。

有為公司更是已經完成了首款3GPP標準5G商用芯片巴龍5G01和5G商用終端,支持全球主流5G頻段,包括Sub6GHz(低頻)、mmWave(高頻)。

不用多說,這枚芯片已經正式敲定,已經委托‘星海半導體’光刻廠代工!

明年初就會在MWC2018大展上發布!!

這標誌著:5G時代就要來了!!

接下來,星海科技還會繼續發射更多衛星。

為車聯網、物聯網、萬物互聯、通信、自動駕駛各方麵提供服務!

很快,李易聽到團隊介紹到最新的低軌衛星,以及明年的發射計劃!

這是一個圍繞地球的衛星圖!

“這是下一代更加成熟的低軌衛星!”

“能為智能駕駛、智慧物流等領域提供高精度定位和通信服務,為我們公司……額~為星海科技的智能駕駛生態,提供更完善的技術支持!”

說到這裡,負責衛星設計的張亮這時候才想起來,如今咱們已經不屬於星海科技。

而是星海宇航公司!!

不過對於張亮他們來說,屬於哪個公司根本無所謂。

都是李易大佬的公司!

更確切的說,歸屬星海宇航公司,其實更好!

星海宇航公司和星海集團是平起平坐的!

星海科技隻是星海集團旗下的公司!

所以星海宇航公司,其實比星海科技地位更高。

張亮說道:“最新一代的衛星,已經在蜀都廠製造……我們預計會發射總計超過150顆,這些衛星將在太空組成一個通信網絡,實現全球覆蓋。”

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